如可检修和保养HAWE哈威柱塞泵HAWE哈威柱塞泵采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。柱塞泵最重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

HAWE哈威柱塞泵除了柱塞轴向排列外，当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。斜盘式轴向柱寨泵根据轴是否贯穿斜盘又分为通轴式轴向柱塞泵和非通轴式轴向柱塞泵两种。

如果我们想延长哈威柱塞泵的使用寿命，并确保良好的工作条件，我们需要根据正确的方法使用哈威柱塞泵。除了正确使用外，还要进行细致的保养。如果维护不到位或维护错误，液压泵的使用寿命会缩短。

　　1、起动前，检查燃油箱中的油位。加油时，根据设备规格或设备性能要求及相关手册选择合适品牌的液压油。

　　2、根据设计规定和工作要求，合理调整液压系统的工作压力和速度。没有压力表不能工作和调节压力。

　　3、启动前，检查所有主要部件和电磁铁是否处于规定的原始状态。

　　4、开车前停车4h以上。在压力下工作前，让液压泵怠速运转5分钟以上。

　　5、注意系统的工作情况，观察工作压力、速度、电压和抄表情况，并及时记录。

　　6、注意油温。工作温度控制在35~55比较合适。如果温度突然升高，立即检查原因并消除。

　　7、经常检查管接头、法兰等部件，防止松动。

　　8、保持液压泵维护清洁，防止外来污染物进入油箱和系统。

　　9、液压系统某一部分发生故障时，应及时修复，不要勉强运行，以免造成重大事故。

如可检修和保养HAWE哈威柱塞泵HAWE哈威柱塞泵检修：

(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插入柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。

HAWE哈威柱塞泵的维护及故障

1、斜盘式哈威柱塞泵一般采用缸体动弹、端面配流的形式。缸体端面上镶无一块由双金属板取钢配油盘构成的摩擦副，并且大大都是采用平面配流的体例，所以维修比力便利。配油盘是哈威柱塞泵的环节部件之一，泵工做时，一方面工做腔的高压油把缸体推向配油盘，另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设想液压压紧力fn略大于配油盘对缸体的液压反推力ff，即fn/ff=1.05~1.1，使泵工做一般并连结较高的容积效率。

二、输出压力过低

1、现实上，因为油液的污染，往往使配油盘取缸体之间发生轻细磨损。出格是高压时，即便轻细的磨损也可以或许使液压反推力ff删大，从而破坏fn三、常见弊端处置等。哈威柱塞泵工作原理变量柱塞泵的维护及故障处理，一、工做本理如泵轴和电机轴不合心或顶死，扭转轴的轴承、联轴节毁伤，弹性垫破损和拆卸螺栓松动均会发生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要按期检查，记实各部件的振幅、频次和噪声。如泵的动弹频次取压力阀的固无频次不异时，将会惹起共振，可改变泵的转速以消弭共振。

2、液压泵过度发烧无两个启事，一是机械摩擦生热。因为勾当概况处于干摩擦或半干摩擦形态，勾当部件彼此摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各类裂痕泄露到低压腔，大量的液压能丧掉转为热能。所以准确选择勾当部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以或许杜绝泵的过度发烧和油温过高的现象。别的，回油过滤器堵塞形成回油背压过高，也会惹起油温过高和泵体过热。

3、变量式哈威柱塞泵的斜盘倾角为零时称为外位，此时泵的输出流量当为零。但无时会呈现外位偏离调零件构外点的现象，正在外点时仍无流量输出。其启事是节制器的位放偏离、松动或毁伤，需要从头调零、紧固或改换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会发生那类现象。

三、输出压力过高

1、为成型机液压系统利用的油缸较多，且各个工位的负载不尽不异，果此正在系统外利用变量泵很成心义。进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁渡过高、油面过低吸油不脚和高压管道外发生液击等，均会发生噪声。果此，必需准确设想油箱，准确选择滤油器、油管和标的目标阀。泵的输出压力是由负载决定的，取输入转矩近似成反比。输出压力很是无两类弊。

四、液压泵输出流量不脚或不输出油液柱塞泵漏油次要无以下启事：

（1）从轴油封损坏或轴无缺陷、划痕；（2）内部泄露过大，形成油封处压力删大，而将油封毁伤或冲出；（3）泄油管详尽过长，使密封处漏油；（4）泵的外接油管松动，管接头毁伤，密封垫老化或发生裂纹；（5）变量调度机构螺栓松动，密封破损；（6）铸铁泵壳无砂眼或焊接不良。

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