意大利ATOS插装阀正确安装分享ATOS插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px， 作用面积分别为AA、AB、Ax， 阀芯上端复位弹簧力为Ft ， 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ； 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。X通回油箱，阀口开启；x与进油口相通，阀口关闭。ATOS插装阀的工作原理详解改变油口通油方式的阀称为先导阀。● 插装阀的应用三通阀 由两个方向阀组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。

意大利ATOS插装阀的插装件基本相同，与阀盖配合后，可实现方向、流量和压力多功能，一阀多能，方便标准化、集成化和微型化。插装阀直接安装在块体阀孔内，这种设计能够构成液压回路，无需管路连接，因此能够降低漏油、振动和噪声等问题，提高了可靠性。

意大利ATOS插装阀有盖板式和螺纹式两大类，盖板式插装阀由先导部分(控制盖板与先导控制阀)、插装件和通道块(阀体、集成块)等组成。插装阀，我们常称为逻辑阀。它是上世纪70年代出现的一种新型开关式阀，因为常规阀要做成大流量是比较困难，为了满足大流量与超大流量的液压系统实际需求，就产生了插装阀，目前液压系统中使用插装阀已经是一种普遍现象了。它可以结合其空普通阀，利用普通阀作为先导阀来控制插装阀的开启与关闭，同时它也具有重量轻、体积小、功率损失小、响应时间快、抗冲性小、稳定性能好、泄露量小、便于集成等优点。适用于大流量液压系统的控制与调节。

意大利ATOS插装阀为2通或3通比例插装阀，带集成式电子放大器，根据输入信号的大小提供高动态的流量控制。

通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制，保证快速响应，高动态性能和精密调节特性。

意大利ATOS阿托斯减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。

意大利ATOS阿托斯减压阀都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全使用的装置，也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因，导致出口压力自行上升并超过一定许可值时，安全阀会自动打开排气。

阿托斯ATOS 插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用插装阀可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。

阿托斯ATOS 插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px， 作用面积分别为AA、AB、Ax， 阀芯上端复位弹簧力为Ft ， 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ； 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。

实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。

X通回油箱，阀口开启；

x与进油口相通，阀口关闭。

改变油口通油方式的阀称为先导阀

意大利ATOS阿托斯液压泵、  ATOS液压泵、 ATOS柱塞泵、 ATOS齿轮泵

意大利ATOS插装阀正确安装分享详情如下：

阿托斯插装阀

ISO标准尺寸16, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100通径

流量可达10.000 l/min

压力可达350bar

插装阀品种齐全，由滑阀或锥阀芯插件加控制盖板组成，插件安装在ISO标准插装孔内，控制盖板提供内部液压功能控制。开关控制或比例控制功能取决于其叠加的盖板的功能。

插芯类型

常闭型插芯用于溢流/压力补偿/方向/单向控制

常开型插芯用于压力补偿/方向/单向控制

滑阀芯插芯用于减压控制

LIQZO & LIQZP 型比例插装阀

为2通或3通比例插装阀，带集成式电子放大器，根据输入信号的大小提供高动态的流量控制。

通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制，保证快速响应，高动态性能和精密调节特性。

所有比例插装阀均为“抗震型”，可承受强振动和机械应力。意大利ATOS插装阀正确安装图片如下：