IME18系列SICK接近传感器选型应考虑的因素
时间:2024-05-17 阅读:316
IME18系列SICK接近传感器选型应考虑的因素IME18系列SICK接近传感器由基体材料、金属应变丝或应变箔、缘保护片和引出线等部分组成。根据不同的用途,电阻应变片的阻值可以由设计者设计,但电阻的取值范围应注意:阻值太小,所需的驱动电流太大,同时应变片的发热致使本身的温度过高,不同的环境中使用,使应片的阻值变化太大,输出零点漂移,调零电路过于复杂。而电阻太大,阻抗太高,抗外界的电磁干扰能力较差。
我们知道,晶体是各向异性的,非晶体是各向同性的。某些晶体介质,当沿着一定方向受到机械力作用发生变形时,就产生了极化效应;当机械力撤掉之后,又会重新回到不带电的状态,也就是受到压力的时候,某些晶体可能产生出电的效应,这就是所谓的极化效应。科学家就是根据这个效应研制出了压力传感器。
IME18系列SICK接近传感器在现在压电效应也应用在多晶体上,比如现在的压电陶瓷,包括钛酸钡压电陶瓷、PZT、铌酸盐系压电陶瓷、铌镁酸铅压电陶瓷等等。
SICK传感器压电效应是压电传感器的主要工作原理,压电传感器不能用于静态测量,因为经过外力作用后的电荷,只有在回路具有无限大的输入阻抗时才得到保存。实际的情况不是这样的,所以这决定了压电传感器只能够测量动态的应力。
SICK传感器的工作原理是它里面有一个滑动电阻,利用机油压力推动滑动电阻的电位计移动,改变机油压力表的电流,改变指针的位置.发动机温度一高又容易产生油泥,因此需要关注发动机的保养和机油的选择。选择高机油是有道理的。为什么高机油,如壳牌,十分注重产品的清洁能力。就是因为机油关乎发动机的润滑、降低磨损、降温和密封等方方面面,清洁性差的机油往往无法阻止积碳的堆积,积碳在发动机内部的堆积,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损,对发动机造成较为严重的损害。
感应式接近传感器 IMS 将经过验证的强大 SICK 机械装置与先进的电子装置相结合。这些传感器经过德国联邦机动车辆管理局的 E1 型式认证,尤其适合用于移动工作机器。IMS 具有防负载突降功能、电磁兼容性和 7.2 V 至 60 V DC 的宽电压范围。带有连接电缆的型号可为移动插头提供足够的保持力,因为这些电缆采用耐油材料和 0.5 mm? 的横截面。环境温度范围涵盖 –40 °C 到 +100 °C,因此可以在各种天气条件下实现传感器功能。
螺纹尺寸:M12 至 M30
长触发感应距离:4 mm 至 20 mm
电气规格:DC 3 导体
外壳防护等级:IP68、IP69K
环境温度:-40 °C 至 +100 °C
坚固的不锈钢外壳和塑料材质感应面
防负载突降功能和 100 V/m 的高电磁兼容性
E1 型式认证
产品特点
磁性接近传感器 MQ
触发感应距离 Sn: 60 mm
方形(宽 x 高 x 深): 10 mm x 28 mm x 16 mm
开关量输出: PNP
连接类型: 带有插头的电缆,M12,3 针, 1 m
外壳材料: 塑料
开关功能: 常开接点
设计构造 公制设计
外壳形状 高级型
螺纹尺寸 M18 x 1
直径 ? 18 mm
触发感应距离 Sn 5 mm ... 120 mm 1)
安全接通距离 Sa 97.2 mm
标准的响应敏感度 0.4 mT
开关频率 1,000 Hz
连接类型 电缆,3 芯, 2 m
开关量输出 PNP
输出功能 常开接点
电气规格 DC 3 线
磁性校准 轴向
IME18系列SICK接近传感器选型应考虑以下因素:
检测体材质。当检测体为金属材料时,应选用高频振荡型接近传感器,这种传感器对铁镍、A3钢等检测体最敏,而对铝、黄铜和不锈钢等检测体的检测灵敏度较低。当检测体为非金属材料,如木材、纸张、塑料、玻璃和水时,应选用电容型接近传感器。
检测距离。对于需要进行远距离检测和控制的金属和非金属检测体,应选择光电型接近传感器或超声波型接近传感器。
灵敏度要求。当检测体为金属,但对检测灵敏度的要求不高时,可以选择磁性接近传感器或霍尔式接近传感器,这类传感器价格较低。
安装空间。选择接近传感器的形状和大小,以适应安装空间。
环境因素。考虑现场环境,如传感器是否需要防水、防尘等特殊防护。
输出类型。确定传感器的输出类型,如NPN输出、PNP输出或模拟量输出。
连接方式。确认传感器的连接类型,如2线制、3线制等。
电源和工作电压。选择合适的工作电源,如直流、交流或交直流通用。
输出形态。选择常开(NO)、常闭(NC)或其它输出形态。
屏蔽要求。根据现场情况,决定是否需要安装屏蔽器。IME18系列SICK接近传感器技术图纸: