分析与排查Wandfluh万福乐插装阀故障原因万福乐无泄漏电磁阀NG10系列，无泄漏座阀板式结构，NG10通径，二位二通，二位三通阀（常开或常闭）以及四位三通阀（常闭）无泄漏阀，在NG10通径系列中，NG10插装式座阀是所有直动式座阀的主要功能元件，电磁铁符合VDE标准0580。功能使用是由湿式推力电磁铁直接控制阀芯的开启和关闭。由于座阀阀芯采用两侧等面积设计和压力平衡原理，所以没有额外的开启和关闭力，因此能够实现油液双向流动和双向截止。万福乐无泄漏阀主要适用于任何要求完无泄漏关断的场合，能够实现可靠的密封加载、提升和夹紧等所有关键功能。插装阀作为插件在阀块上安装非常简便。从机械和功能的观点来看，座阀在任何时候都能代替滑阀。NG10阀用在需要轻巧、紧凑元件的场合非常合适。

Wandfluh万福乐插装阀由插装件、先导控制阀、控制盖板和块体4部分组成。产生故障的原因和排除方法也着眼于这4个地方。

先导控制阀部分和控制盖板内设置的阀与一般常规的小流量电磁换向阀、调压阀及节流阀等完相同，所以因先导阀引起的故障可参照先导阀维修方法进行故障分析与排除。而插装件逻辑单元有多种形式，但不外乎为3种：滑阀式、锥阀式及减压阀芯式。从原理上讲，均起开启或关闭阀口两种作用。从结构上讲，形如一个单向阀，因而也可参照单向阀的维修方法。除上述以外，二通插装阀常见的故障如下。

Wandfluh万福乐插装阀1．丧失“开”或“关”逻辑性能，阀不动作产生这一故障时，对方向插装阀，表现为不换向；对压力阀，表现为压力控制失灵；对流量阀，则表现为调节流量大小失效。

产生这类故障的主要原因是阀芯卡死，要么卡死在开启（全开或半开）位置，要么卡死在关闭（全关或半关）位置。这样，需要关时不能关，需要开时不能开，从而丧失逻辑性能。

逻辑作用    二通插装件（逻辑单元）正常工作时如图133所示，当X腔有控制压力油输入时设为“+”，无控制压力油输入而通油池时为“”。正常状况下输出(A-B)分别为“-”或“+”，主油路无油液或有油液输出，即A到B“不通”或“通”。而产生这一故障时，无论输入为“+”或“-”，输出要么总为“+”，要么总为“-”，并不存在逻辑关系。具体原因和排除方法如下。

分析与排查Wandfluh万福乐插装阀故障原因(1)原因分析。

1)油中污物楔人阀芯与阀套之间的配合间隙，将主阀芯卡死在“开”或“关”的位置。

2)因加工误差，阀芯外圆与阀套内孔几何精度超差，产生液压卡紧。这一情况往往被维修人员忽视，因为液压卡紧现象只在工作过程中产生，如果阀芯外圆与阀套内孔存在锥度和失圆现象，便会因压力油进人环状间隙产生径向不平衡力而卡死阀芯。卸压后或者拆开检查，阀芯往往是灵活的，并无卡死现象。

3)阀芯与阀套配合间隙过大，内泄漏太大，泄漏油进入控制腔而招致输入状态乱套。

4)控制腔X的输入有故障。控制腔X的输入来自先导控制阀与控制盖板，如果先导控制阀，例如方向阀不换向、先导调压阀不调压等故障，势必使主阀上腔的控制腔(X腔)的控制压力油失控，输入的逻辑关系被破坏，那么输出势必乱套。

5)阀芯或阀套棱边处有毛刺，或者装配使用过程中阀芯外圆柱面上拉伤，而卡住阀芯。

6)阀套嵌入阀体（集成块体）内，因外径配合过紧而招致内孔变形；或者因阀芯与阀套配合间隙过小而卡住阀芯。

(2)故障排除。

1)应清洗插装件（逻辑单元），必要时更换干净油液。

2)需检查有关零件精度，必要时修复或重配阀芯。

3)重新修配或者更换阀芯与阀套，使阀芯与阀套配合间隙合适。

4)检查并先排除先导阀（如先导电磁阀）或者装在控制盖板内的先导控制元件（如梭阀、单向阀、调压阀等）的故障，使输入信号正常。

5)检查阀芯或阀套棱边处毛刺所在位置，采取措施去除毛刺。

6)认真检查，根据情况酌情处理。

2．不能可靠关闭，反向开启

如图134 (a)所示，当1DT与2DT均断电时，两个逻辑阀的控制腔X1与X2均与控制油接通，此时两逻辑阀均应关闭。但当P腔卸荷或突然降至较低的压力，而A腔还存在比较高的压力时，阀1可能开启，A、P腔反向接通，不能可靠关闭，而阀2的出口接油箱，不会有反向开启问题。

解决办法是采用图134 (b)所示的方法：在两个控制油口的连接处装一个梭阀，或反装两个单向阀，使阀的控制油不仅引自P腔，而且还引自A腔。当pP>pA时，P腔来的压力控制油使逻辑闷1处于关闭，且梭阀钢球（或单向阀L）将控制油腔与A腔之间的通路封闭；当P腔卸荷或突然降压，p^>pP时，来自A腔的控制油推动梭阀钢球（或I．）将来自P腔的控制油封闭，同时经电磁阀与逻辑阀的控制腔接通，使逻辑阀仍处于关闭状态。这样不管P腔或A腔的压力发生什么变化，均能保证逻辑阀的可靠关闭。

当梭阀因污物卡住或者梭阀的钢球（或阀芯）拉伤等原因造成梭阀密封不严时，也会发生反向开启的故障。

3．逻辑阀不能封闭保压，保压不好

保压回路中一般可采用液控单向阀进行保压。图135所示的用滑阀式换向阀作为先导阀的液控单向阀，或以滑阀式液动换向阀作为先导阀的液控单向阀，只能用在没有保压要求和保压要求不高的系统中。如果将其用在保压系统中，就会m现保压不好的故障。因为在图135所示的液控单向阀中，虽然主阀关闭，但仍有一部分油泄漏到油箱或另一油腔。如图135 (a)所示，当1DT断电，pA＞pB时，虽然A、B腔之间能依靠主阀芯锥面可靠密封，通常状况下绝泄漏，但从A腔引出的控制油的一部分压力油会经先导电磁阀的环状间隙（阀芯与阀体之间）泄液控单向阀漏到油箱，还有一部分压力油会经主阀圆柱导向面间的环状间隙泄诵到B腔，从而使A腔的压力逐渐下降而不能很好保压。如图135 (b)所示，当2DT断电，pB＞pA时，主油路切断，虽A、B腔之间没有泄漏，但B腔压力油也有一部分经先导电磁阀（或液动换向阀）的环状间隙漏往油箱去，使B腔的压力逐渐下降。当然图135(b)的情况略好于图135 (a)，保压效果稍好．因为没有了B腔压力油经圆柱导向面间的间隙漏向A腔的内泄漏，但两者均不能严格可靠保压。

为了实现严格的保压要求，可将图135所示的滑阀式先导电磁阀改为使用带外控的液控单向阀作先导阀，如图136所示。这两种情况均能确保A、B腔之间无内泄漏，也不会出现经先导滑阀式阀的泄漏，因而可用于对保压要求较高的液压系统中。此外下述原因也影响保压性能。

带外控的液控单向阀    (1)阀芯与阀套配合锥面不密合，导致A与B腔之间的内泄漏。

(2)阀套外圆柱面上的O形密封圈密封失效。

(3)阀体上内部铸造质量（例如气}L裂纹缩松等）不好造成的渗漏以及集成块连接面的泄漏。可针对不同情况，在分析原因的基础上予以处理。

(4)逻辑阀“开”、  “关”速度过快或者过慢（过快造成冲击，过慢造成动作迟滞），系统各元件不能协调动作万福乐插装阀图片如下：