PARKER电磁阀日常保养措施派克Parker电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。

PARKER电磁阀常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

1、派克Parker电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

2、派克Parker电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

3、派克Parker电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

PARKER电磁阀日常保养措施介绍如下：

一、故障诊断

当发现PARKER液压电磁阀卡住时，首先要进行故障诊断。检查电磁阀的电源和信号输入是否正常，确认电磁阀是否得到了正确的控制信号。同时，检查电磁阀的进出口压力，判断是否存在过高的压力导致电磁阀无法正常工作。

二、拆解清洗

如果故障诊断未能找到明显的问题，那么接下来需要对电磁阀进行拆解清洗。首先，关闭液压系统的电源，并卸下电磁阀的进出口管路。然后，使用合适的工具拆解电磁阀，将阀芯、阀座等关键部件取出。使用清洁的液压油或清洗剂对这些部件进行清洗，去除其中的杂质和油污。

三、检查关键部件

清洗完毕后，对阀芯、阀座等关键部件进行仔细检查。查看阀芯是否有磨损、卡滞或变形的情况，阀座是否有损坏或不平整的现象。如果发现这些部件存在问题，需要及时更换。

四、重新装配与调试

在确认所有部件都清洗干净且没有损坏后，开始进行电磁阀的重新装配。按照拆解的反向顺序，将阀芯、阀座等部件逐一安装回电磁阀中。在装配过程中，要注意各个部件的配合间隙和安装位置，确保电磁阀能够正常工作。

装配完成后，对电磁阀进行调试。重新连接进出口管路，开启液压系统的电源，观察电磁阀是否能够正常动作。如果电磁阀仍然卡住不动，可能需要进一步调整控制信号或检查液压系统的其他部分。

五、预防与维护

为了避免液压电磁阀再次卡住，需要做好日常的预防和维护工作。定期检查电磁阀的工作状态，清洗过滤器和油箱，确保液压油的清洁度。同时，注意电磁阀的安装位置和工作环境，避免过高的温度和湿度对其造成影响。

此外，定期对电磁阀进行维护和保养也是非常重要的。例如，可以定期对电磁阀进行拆解清洗，更换磨损严重的部件，确保电磁阀始终处于良好的工作状态。