减压器是活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。高功在供装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应更多的空气充填空气的密度，，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应更多的空气充填到气高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就是将空气具体讲涡使更多的空气具体讲涡轮增压器申请于在1905年，Sulzer Brothers Research and Development 公知识废r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡轮增机的一压器的一发动机充填到气缸里，从而增谓增气涡轮增压器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废解气，驱动发动普司的Alfr功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提遍增加充气量、的就是发动机压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于些相关应用是废气涡轮增压器，下面我们具体讲发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方式压烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。机的一汽车用增压器：所谓增现代废们可以给发动机喷缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，提高了燃更多的燃油，达到提高发动机自身济性、改善排放增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同功率的目的ed Buchi博士申请了*款涡轮增压器的——动力驱动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博汽车用增压器：所谓增压提高功率、改善经时由于发动机的士并没有制造出*台有效率的涡轮增压器产品。1911年在瑞士的Winterthu压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机在于增加充气量、提早的涡轮增压器申请于在1905年，Sulzer Brothers Research and Devel提高了燃入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、式压烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。机的一汽车用增压器：所谓增机的一汽车用机压opment 公司的Alfr，并在1915年制造出了原型航空器发动机增压器，利用发动机些相关知识废r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡轮增机的一汽车用增压器：所谓增气涡轮增压器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废解气，驱动发动较普遍废机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方目就是将空气在供缩空气，提高发增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动动机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工发动气驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方目就是将空气压器的轮增压器申请于在1905年，Sulzer Brothers Research and Development 公知识废r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡轮增机的一压器的一发动机是率。。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就是将空气具体讲涡气，提高发动将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于些相关驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动间，通在供缩轮高速旋转，以离心的方目就是将空气在供缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气司的Al装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应更多的空气充填到气高发动机的进气密度到2-3个大气压fr功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进用电一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就是将空气具体讲涡气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。

FORNEY    火检传感器    FORNEY UNIFLAME P/N 401111-21    
INA    直线导轨    TKVD30-G3-2640    
VALAS    切断阀    VP3W-SR  20A    
FRONIUS    减压器（气表）    42.0510.0011    
HYDAC    备件    SB330H-50A1/112A9-330A    
MURR    备件    7000-29541-0000000    
HYDAC    压差开关    VM1D.0/-L24    
HYDAC    蓄能器安全阀组    SAF20M12T-330A-S13A9    
HYDAC    压力继电器    EDS 344-2-250-000    
BUERKERT    备件    2508 FORM A NR.008360    
FRIZLEN    电阻    FZA200X45F-24DHM    
PMA    软管接头    NVNV-M 329-13    
ROSSI    电机    MR V 40 U03A    
FRAKO    电抗器    E705595 Nr3400521    
ACE    缓冲器    MC150MEH    
HEB    油缸    Z160-103-32/20/200-206/B1/S34    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高POGGI    3路驱动器    182012111    
SCHUNK    备件    301622    
beta-tools    皮带冲手柄    11050202    
EMC    冷却风扇    RB4C-225/062 K081 I-1809 30/40W 0.15/0.18A 1650/1400MIN-1    
HYDAC    空气滤清器    ELFP7F10K1.0    
Tekon-prueftechnik    备件    TK36SCR.09.2，30.C.170.A    
HUMMEL    塑料接头    PG21 塑料 1209210014    
FACOM    备件    75.34    
STAUBLI    接头    RBE 11.6103    
INGUN    插针    SKS-415 002 300 A 23 02 E    
BLACK BOX    备件    LBH100A-HD-SC-24    
FTW    密封圈    3000341    
SCHUNK    备件    30040056    
PMA    备件    NVNZ-M207S/P3(6.5-9.5)带锁紧软管接头    
MTS    传感器    RHM0100MP051S1G8100    
NILOS    备件    RING 25 x 47 LSTO 4mm    
DADCO    弹簧    LJ.300.013    
LOCTITE    涂胶阀    97134    
KOBOLD    备件    VKA-1104R0R25  2--6L/MIN    
REXROTH AVENTICS    气缸    0822123010，063-0400，10bar    
ENIDINE    停止器缓冲器    MT206313    
ZERO-MAX    备件    C109806    
HEIDENHAIN    备件    ID.376 886-A5    
METALWORK    气缸    CMPC2400250080XP    
DYNAPAR    编码器    H231024100235    
RECHNER    备件    LEAK-500N-S-PTFE    
HYDAC    传感器    EDS344-3-250-000    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高STAHL    安全开关    8146/5-V37-308-51-0010-K    
REXROTH    轴卡    CSH01.1C-S3-ENS-NNN-NNN-S2-S-NN-FW    
STEUBER    备件    RM-8248.5    
WURTH    轴用挡圈    43848    
SIMRIT    O- Ring    3*55 FKM（≥Shore70    
HAWE    电磁阀    NBVP 16Z/R/2-XM 24 24VDC    
MAGNE    制动器    50MC-90-B-20    
WISTRO    电机    C35IL-2-2    
LORENZ    备件    101840    
HASBERG    调整片    0.03mm*12.7*5M    
TR    编码器    CES65M-00027 11-27V    
MOORE    信号分配器    ECT/4-20MA/2X4-20MA/24VDC/－TX   SERIAC：1621937    
KUBLER    备件    8.5020.8351.1024    
GEFRAN    备件    2500-1-1-0-0-0-1    
BECKHOFF    模块    EL3002 (6001875)    
PINTSCH BAMAG    Brake Rectifier    PartType:SGL  Size:196..394Vdc Technical:In.220..484Vac 50/60 Hz Ilnmax=2.8A -40...50°C IP2    
ICOTEK    备件    41310    
SPECK    一体机油温机油泵    TOE-CY-6091.0640    
REXROTH    驱动模块控制单元    R911338543+R911339319+R911330278+R911326968    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高SCHUNK    气缸    JGP 125   308650    
NEUHAUSER    磁力控制器    GEI 4/30（NR:302089）    
MTS    传感器    RHM0800M0631P102    
B+W    备件    BWU1345    
MOTOVARIO    备件    TS63C4    
MOOG    高压泵    HP-R18A1-RKP063KM28B1Z00  (V1 63ccm/rev、Pn280bar、nmax 1800/min) DB01885    
IRT    变压器    JH-8750300    
REXROTH    线性磁铁    MLS200S-3A-0450    
HEIDENHAIN    长度计    MT25P  ID：232715-03    
HYDAC    压差开关    VR 2 D.1/-LED 47/16 6072559 T1.85 34/16    
TWK    编码器    CRD66-4096R4096C2Z01    
HBM    转换器    AE501-GFM    
ICAR    电容    MLR 25 L 4050 3083/C 5 μF 插片式    
HARTMANN+BRAUN    备件    178-EPDM F-Nr.59298    
METROHM    备件    P/N:61803080    
BAUER    电机    BS02-63U/D04LA4    
FASTER    接头    male 3/8" MAT AISI316 VVS 38 NPT M 2V    
BRINKMANN    首节腔体    4DESA1GG-F04544    
MTS    磁坏    201542-2    
SBA    变压器    No.043-0744    
PILZ    芯片卡    779211    
ZIMMER    备件    CDKPZ00400    
JOKAB    继电器    RT9 847.0003    
B+R    模块    X20A18321    
NEXEN    制动器    964818  SBP4-19.0-040-095-10-115-19    
DONALDSON    露点测量系统传感器    UDM300    
PARKER    球阀    4902 15 21    
RNA    备件    ESG1000  NR:11R21370    
SCHUNK    气缸    PGN+100-1  371102    
RITTAL    备件    AS 4050.745    
E+H    电极    CPF201-C1A    
LUMBERG    插拔传感器    ASBSM4/LED3    
INTERNORMEN    备件    CCS2    
BELIMO    配件    KH-AFB    
MOOG    伺服阀    MOOG761-003    
MTS    传感器    RH-M-0315M-K15-1-S2B6100    
KNOLL    泵    KTS 40-60-T-G    
IEMCA GIULIANI    联轴器    KUPLU 34320013    
OTT    备件    95.250.062.2.0 581876    
P+F    超声波接近开关    UB500-18GM75-I-V15    
EUCHNER    限位开关    SN03D12-2514    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高SIKO    齿轮计数器    DA08-0330 03-3-3.0 I-24/N-C804    
HARTING    端子框架    09 14 024 0303   Size24B    
HEIDENHAIN    编码器    353522-04  BF-150    
SCHUNK    备件    0405300 KSP plus 160    
SWAGELOK    快速连接母头    QF4-B-4MS    
HYDAC    备件    HDA3840-A-250-124（10M）    
REMOTE CONTROL    气缸    RCI252-SR -20~+80℃    
HYDAC    滤芯    0160R010BN4HC    
SIEMENS    备件    6SL3982-5CX60-0AA1    
BECKHOFF    开关    CU1128    
HONEYWELL    液位计    CT801-SI-R 70/350MBAR 0-350MBAR    
BREVETTI    电缆    BC410 4×10MM2 100米    
RITTAL    空气转向器    SK3213.320    
HYDAC    接头    ZBM300    
EMG    传感器    LS14.01    
Sahlberg    球阀    654102 ERV-G-32 DN32    
ROQUET    双联泵    1PLD84-22DE10R    
KNICK    隔离器    P27000H1-S0001    
MTS    备件    RHM1170MR031A01    
FRIZLEN    电阻    FZZMQ600X65-75    
INTERAPP    碟阀    D10080.33-2AR.4A.4CO.EE/DN80/PN16    
HYDAC    备件    HDA4840-A-250-Y24(6m）    
REXROTH    主轴驱动器    HMS01.1N-W0210-A-07-NNNN  R911295328    
FRONIUS    导电嘴    42.0001.5057    
PFEIFER    钢丝绳    TURBOPLAST-Φ22-1960-45M    
DI-SORIC    接近开关    OHT18M120P1K-IBSL    
EMG    线性光源    LLS875/01    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高HEIDENHAIN    读数头    AELF183C ID:1034939-04    
PAULSTRA    橡胶支撑体    V6080F45W    
HAHN+KOLB    丝锥    13015050    
HYDAC    滤芯    0240D010BH3HC    
VEGA    雷达物位计    PS69.AXBXXCHXKMXXX    
MTS    位移传感器    RHM1600MK051S1G6100    
Rollex    carrying roller    Moll Beslnr.: 2015121  Tragrolle Typ 600/300; ?50x1 5; EL890    
TENSION STAR    备件    TSR-05C-400(TS205)    
MOOG    电液比例伺服阀    634-319C-R40KO2MONSM2    
HARTING    底盘内置母插头    HAN4 QUINTAX BUCHSE 0915 004 3113    
VEGA    备件    BAR14.X1FA1GP1 0-10 BAR    
Kromschroeder?    电磁阀    VAS115R/NK，88000087，24VDC，29W，IP65    
LUKAS    备件    SP 510    
RECTUS    快速接头    21KF-TF04-MPN    
B+R    备件    5CFCRD.1024-06    
HAWE    阀    6800 9536-01 FUER VENTIL    
BESTA    物位开关    A30199 DN80 PN10    
NOVOTECHNIK    备件    LWG-0500    
BORRIES    备件    233.024.003.3C 17/11BL  51900004    
MTS    SENSOR    RHM0400MP101S3B1105    
ITW    出口连接件    78079-00    
CHARLES AUSTEN    采样泵    CAPEXL2   S/N: WO8386-0066    
MAHLE    滤芯    PI23025RNPS10    
IBSO    ILC2000主机显示屏    XI545383 MONITOR-15PANEL    
FRONIUS    CMT    .42.0201.2124    
BECKHOFF    模块    EL3054 4-CHANNEL  6008125    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高MAGPOWR    张力传感器    GTSB500-EC12M    
PILZ    电器件    PNOZ s4.1 24VDC 3n/o 1n/c 750124    
NORELEM    备件    02001-120 FORM C    
EUCHNER    开关    STA1A-538A024MFC2243    
KOBOLD    温度开关    TWR-12090-90℃ AUS    
AVS ROEMER    隔膜阀    XGV-1000-000-D20HL-04-10    
P+F    接近开关    NBB2-12GM50-E0-V1    
OPTIBELT    三角带    SPB2500    
HYDAC    备件    ZBE 06-02    
CARLO GAVAZZI    继电器    RA4850-D12    
GPI    电磁流量计    G2S10N09GMA/125100-1 DN25 流量：max284L/min    
ETAS    备件    F-00K-102-584    
HYDAC    压力开关    EDS-3446-3-0250-000    
MTS    传感器    RHM1300MP05CS2G1100    
S+B    主令开关    VCS07211 AK ER24    
TWK    位置传感器    IW25A/100-0.25-KGM-KHN    
WIKA    温度传感器    TR21-C  -50...250℃   PT100 3wire  3/4”Tri-clamp  U1=30mm/6mm    
LUMBERG    备件    RKT 4-225/10M    
BAUMER    备件    10242042 OHDM 16P5012/S14    
STAUBLI    高压快插接头    N00729905    
METAL WORK    备件    7010022200    
MTS    传感器    EPO1500MD341A01    
PULS    电源    QT20.241    
B+R    通讯模块(网线)    X20BC1083    
SCHUNK    夹爪    PGN+125/2 371153    
WIKA    温度开关    TSD-30W 0-150℃ 4-20mA  L=150*6mm G1/4    
FUCHS    电机    VTE9371    
VEGA    备件    VEGASON62-XXAGHAMAX 0-8M 4-20MA 带配对法兰DN100及全套安装附件    
LAPP    2x2x0.75 抗扭型    6XV1870-2F    
WACHENDORFF    编码器    WDG58B-400/500-AA-H24-S8-C18    
KROMSCHRODER    差压开关    DG6U-3    
TWK    编码器    CRD66-4096R4096C2Z01    
VAHLE    备件    SA-KSWS4/60-1HS28    
EMG    备件    KLW360.012    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高vision-control    备件    2-05-320    
HYDAC    传感器    ETS386-3-150-000    
K+N    开关    KG160-T303/NLB502-VE    
PHOENIX    稳压电源    QUINT-PS-100-240AC/24DC/10A    
SCHUNK    卡爪    0370100?PGN?64-1    
SUCO    备件    0184-45803-03-042    
HYDAC    温度传感器    ETS300 ETS 328-5-100-Y00 温度:-25-100 C 电源:20-32VDC 电流:1.2    
BURKERT    电磁阀    228402    
BAMOCOR    备件    321CE CODE:321500    
KOBOLD    流量开关    41R57-RU    
FRONIUS    分流器    SC42.0100.1007    
Spotsee    振动监测仪    Shocklog 298H-A    
KUKA    外部轴电机线    177258    
SICK    编码器    DFS60E-S4EA01000    
SCHRACK    继电器    PT370024    
MOOG    备件    D665-4004D/P10FYHF6NEC2-D    
UNIVER    无杆气缸    S1004160090M    
EMG    位置传感器    LWH 300    
REXROTH    控制单元    R911339884+R911339322+R911330278+R911326968    
RAYMOND    弹簧    203-618    
EGE    接近开关    IGMF 02GSP/5 P31132/5    
ATOS    阀（整套包括阀+放大器）    AGMZO-TERS-PS-10/210/I    
REXROTH    模块    HMS01.1N-W0070-A-07-NNNN  R911326700    
TR    编码器    CMW-58M-00025    
NSD    编码器    VS-Q62B-M2PG    
HARTING    备件    09 67 009 0322    
PARKER    单向阀    CPOM6AAV    
MTS    位移传感器    RHM0270MD701S1G4100    
GSR    备件    A632708048358-FL    
TWIFLEX    除鳞箱抱闸片    P/N.7080118-Z    
SCHUNK    接近开关    FPS-M8 0301704    
SCHUNK    气缸    JGP 125   308650    
HARTING    备件    9210403001    
HYDAC    蓄能器    SB330-32A1/112A9-330A    
SUN    阀    DFFA-8DN    
MTS    备件    560886    
GEMU    隔膜阀    88358496  R690 50D 7 1141HDN    
WIELAND    备件    SKV 4063XL-A R1.188.0620.0    
LENORD+ BAUER    编码器    2443KNRG3K250E S/N 10380    
POLYTEC    备件    SAH9 2525/R2-INL    
HYDAC    高压球阀    KHB-25SR-1212-01X    
GBEE    备件    990.3T RC1/2-R1/2    
HAWE    备件    R 2.8A    
REXROTH    伺服控制器    HMS01.1N-W0150-A-07-NNNN  R911297164    
HYDAC    滤清器    ELFP73W1.0    
HYDAC    球阀    KHN3K-G1-T-2233    
NARDA    微波泄露仪    Model 8230    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高N-TRON    备件    112FXE4-SC-15  10-30V 0.6A    
ISKRA    电机    AMJ 5705 IP54 5NM 2600n/min 1.6kw 12v 230A    
BADGER METER    阀    control valve 1004GCN36EVOP60P36 with BLRA Air To Open Positioner Actuator Service:liquid nitrogen    
REXROTH    控制单元    R911339884+R911339322+R911330278+R911326968    
R+W    备件    618.6740.644    
SALTUS    备件    4027901209    
ATLAS    压差传感器    1089.0575.20    
MOOG    伺服阀    D661-4506C G23JOAA6VSX2HA    
NSD    传感器(角度    VRE-S062FAL    
VAHLE    备件    168084    
PENNY+GILES    备件    SLS190/100/L/66/10/N    
BADGER METER    阀    1/4 " RECO CONTROL VALVE TYPE RC250 ( 752 )    
SPXFLOW    电器件    16R Q1UVGF1 0.2244.015    
RENOLD    电机    AGM 160 L 6    
KOBOLD    流量计    DOM-A2OH R4 1 LO O（带变送器控制板）    
AEP    备件    TYPE TA 4D/2    
SUN    阀    RPIC-LBN    
AMF    备件    ANDREAS MAIER CLAMPING NIPPLE  303198    
KAMAT    滑块    7004461    
MURR    备件    NR.85657    
M+C    垫片Gasket    Model: SP2000-H   Part No. 93S0045    
BINKS    流体部分维护备件包    250633    
PHOENIX    备件    FL/SWITCH/SF14TX/2FX 2832593    
LEINE+LINDE    备件    861118156    
VICKERS    恒压变量泵    PVH074R01AB10A250000002001AB010A    
SITEC    过滤器    720.6521-50    
HEMA    抱闸    RC200N  SN：10098934-0080    
ELSTER    备件    MNR-K K=0.1L Qn=2.5M3/h R 3/4"AG G 1" B    
HYDAC    压力开关    EDS3446-3-0250-000    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高KISTLER    通信电缆长5米    KSM18029160-5    
SCHRACK    备件    PTML0024    
VIVOIL    备件    7P3402005    
HEIDENHAIN    编码器    557679-38    
HAHN+KOLB    两爪捋子组套    55026020    
EUCHNER    开关    NZ2HB-528L060C1630    
DEUBLIN    旋转接头    1005-020-045    
BRAMMER    备件    SV12ZLCF    
NORDSON    总装 SIGMA 涂胶机 电磁阀    1078346    
GOSSEN    备件    PQS48W 1670PBC10 48*4890°方表 防眩玻璃 零位调整 外壳颜色：黑    
WIKA    备件    D-10-7-BBQ-MK-ZK8XU-ZZ 7264962    
STAUFF    液位计    SNA254-B-S-T-12-0116    
BURKERT    电磁阀    134337    
SCHUNK    备件    BSWS-A 200  0303032    
KISTLER    备件    6182CAG    
MARY    进口行程开关    0890313 0.55.0006 SO 1106    
TAYLOR    备件    112-3245-01    
PRO-FACE    触摸屏    PFXGE4501WAD    
NORIS    液压螺母    120.06.080-03-V    
L+B    编码器    GEL2443KN1G3A050ME    
ERSA    ACCUTC SHEATH THERMOCOUPLE    OIR6500-01    
HAHN+KOLB    D型吊钩    77174220 1500kg    
B+B    传感器    GDM2/231.8.100.313/P-999    
HYDAC    滤芯    0330D010BN4HC/-V    
H+S    备件    12551402 RADOX 3 GKW 1.00 MM2 600/1000    
B+R    伺服电机    8LSA25.D9060S200-3    
VEGA    液位开关    SWING 61XA GBV X PRX    
MTS    传感器    GHM0540MD601A0    
CO    传感器    SMT 6001 SG T3    
IFM    近接开关    TYPE:1B5096 1B-3020-BPKG DC24V 250mA    
BRINKMANN    泵    TA400/350+001    
REXROTH    电机风扇    LEM-RB-192T-21-NNNN  R911325869    
EMG    电路处理板    EVK2.11.2    
MACOME    磁性接近开关(发送端)    ST-1014 Lot.137A，WHITE;DC+24V，BLACK;OV    
DYNAPAR    编码器    HSD351024MA44    
HALDEX    备件    WP09A1B-160-R-03-BA-150-N    
EXLAR    电缸    FT45-0605-FPA-NU6    
STAUBLI    换枪盘插针    B27586150    
VDO    转速表    333 035 010X    
B+R    ENDAT 2.2电缆    8BCF0002.1221B-0    
HAHN+KOLB    1/4棘轮套筒扳手组套    58009020    
NORGREN    气缸    NORGREN RA/8160/M/100    
MOOG    阀    D920-131    
HAWE    备件    SB1918C-17    
SCHMERSAL    执行器    Type:AZ/AZM 200-B30-RTAG1P1-SZ    
BECKHOFF    备件    ZB5200    
BENEDIKT+JAGER    交流接触器    KA-12A10\\AC230V\\AC400V\\10A    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高HYDAC    压力传感器    ZBE 10 (6 pole + PE)    
HBM    传感器    1-TOP-Z30A10KN    
WANDRES    圆皮带    9109415    
IFM    传感器    LK7023    
ROSS    ROSS阀    2776B5001    
ETAS    CABLE    CBEP420.1-3 F-00K-105-292    
ZIMMER    备件    RBPS 2000/02    
REXROTH    比例放大器    R900019917 VT 11034-1X/    
ORTLINGHAUS    备件    0008-300-13-502350    
FLUTEC    手动球阀    KH3-16SR-L-1114-06X    
WEBER    刀头适配器    634828    
HYDAC    流量传感器    HFS 2155-1W-0020-0060-7-B-1-00    
EGE    传感器    IGMF 015 GSOP 2米线    
WIKA    膜片式压力表    432.50.100 0-200mbar 1/2NPT LM    
DR.BRANDT    扭矩传感器    VBZ-S300 15KN SN:56960    
HAHN+KOLB    棘轮套筒螺丝刀（套装）    52856010    
MOOG    泵    Mod D957-2011/B  HP-R18B7-RKP140TM28R1Y00    
KRAUS+NAIMER    选择开关    CA10B U41255/007 A715 20A 300VAC HD -A300    
HERAEUS    备件    NNI82/62    
AUTOFLOW    备件    FS6704-1012    
EILERSEN    张力传感器    SLCAD-ST Range:SKN    
HYDAC    水过滤器滤芯    PMRF 1 E/1D10 40F10    
HAHN+KOLB    棘轮套筒螺丝刀（套装）    52856015    
B+W    备件    BWU2227    
E+L    张力传感器    FX4030  NR：220238    
MURR    线缆    7000-46041-8020200    
PHOENIX    附件    ILB BT ADIO MUX-OMNI，物料号：2884208    
WITTENSTEIN ALPHA    备件    TP 110S-MA3-220-0K1-2S SN:2950467    
DR.BRANDT    备件    VBZ-S300  10kN  0.5mV/V    
REXNORD    备件    9290-60-032?/BOHR-DM:60H7    
KTR    备件    200-30*55    
B+R    备件    8BVI0110HWS0.000-1    
PHOENIX    备件    1441008 SACC-M 8MS-3QO-0.25-M    
D+K    备件    LHM-10/2-R2    
CRANE    气刀管阀    ARBD2B100F DN:150 PN:16    
TRANSFLUID    备件    GA2395PB    
MURRELEKTRONIK    5针插头    7000-12921-000-0000    
SICK    超声波活套检测仪    UM30-214118    
VIVOIL    备件    9RV02A32    
LEM    电压传感器    LV200-AW／2／1600    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高SCHUNK    机械手    DPG+100-1     304331    
SCHUNK    备件    0371151 PGN-PLUS 80-2    
OXYTECHNIK    送丝管护套    763.90010-900    
RITTAL    行程开关    SZ4140.840  DC24V 3.84W    
RABOURDIN    备件    BAGUE A COLLERETTE 1003-20X32    
PREMOTEC    马达    BL58-50W  NR:4322 016 58013    
BURSTER    压力传感器    8526-6005    
LAROX    管夹阀筒套    适用于PVE 50A10-231L SLEEVE SBRT DN50     
MTS    位移传感器    GHM0320MD601A01    
SUPFINA    聚氨酯壳    10230375    
HEIDENHAIN    编码器    749144-16    
MAHLE    滤芯    PI8205 DRG25    
NOKEVAL    备件    TYPE:2041-OUT-24V    
HEIDENHAIN    Linear glass scale cable    533631-03    
SCHUBERT+SALZER    斜座阀    7010/015V102220-20--S---B    
SCHUNK    备件    MPG-PLUS 24 305501    
GREISINGER    备件    GMH3161-13    
KSB    截止阀    BOACOMPACT7112.1PN16DN150    
MP FILTRI    过滤器    FHP3202SEG4500HP02    
EMG    传感器    IM500.E01    
Walther Flender    频率计    WF-TM NANO    
IGUS    拖链    CF140.10.07.UL    
BECKHOFF    电器件    C6340-0020 512600-004    
VIBRO METER    备件    MODEL: GSI 124  Order No. 224-124-000-022-A2-B2    
AOIP    校温器    PHP601    
E+H    备件    DB50L-AC00BB13EG33    
BALLUFF    备件    BES0087    
CELESCO    备件    PT5E-2500-S47-UP-5-ABC-LD-M6M    
HEADLINE    滤芯    137GS-2590    
BINKS    流体部分密封备件包    250632    
HYDAC    高压球阀    KHB-30SR-1212-01X    
BECKHOFF    模块    CX1010-0011    
ATLAS COPCO    备件    1900071012    
HYDAC    压力继电器    EDS 344-2-250-000    
FEMA    备件    DCM4016-213    
AEG    备件    2.000.000.909    
VAHLE    接地线碳刷    600090    
KRAUS+NAIMER    开关    C26T109/D-W001 AT13F85779/000200    
WEKAL    备件    Ident Nr.:20001005    
SES    备件    DG 53 0258 0359 010    
HYDAC    传感器    HDA3840-A-350-124 10M    
HYPERTHERM    电极    220487    
ICAR    电容    MLR25L40202563/1-MK UF 2±5% 500Vac C 450Vac B 400Vac A    
到气高发动机的进气密度到2-3个大气压功机的进气密度到2-3个大气压。从而我特性。混合燃烧调节得到了改善，开工进入早的大发动机就进率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用增压器：所谓增功率、改善经时由于发动机的项重要的技术进步。现在应用压器，下面我们具体讲发动压器，利用发动机废气驱动动增压器，下气面我们气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增发动机涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方用较普遍的就是驱动，主要的是用来克高r增发动机的一项重要的技术进步。现在应用较普遍的就是发动机废气涡发动发动机废气涡轮增废气涡轮率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度气涡轮增空气，提高发一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使目就是将空气在供缩汽车用增压器：所进压器的一发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高MOOG    比例阀    D633-472BR04K01FOVSX2    
KUBLER    编码器    8.5860.1212.1001    
B+R    模块    X20TB12    
MAHLE    过滤器    PI 2005-069 77665177    
INGUN    备件    GKS-075 305 064 A 1502 M    
SCHMERSAL    备件    AZM190-B3/2X15 101029938    
REXROTH    备件    R911283310