气缸SC80X500X600X700X800X900X1000-S

亚德客气缸产品特性：
1、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；
2、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好；
3、与ISO15552标准气缸相比，同缸径SC系列气缸长度小；
4、气缸缓冲调节平稳；
5、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；

6、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。

亚德客气缸安装与使用:
1、工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2、在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸;
3、在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应採取必要的防护措施;

4、气缸接入管道前,必须清除管道内葬物,防止杂物进入气缸内;
5、气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
6、在低温环境下,应採取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
7、气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓衝调至最小,逐步放鬆,以免产生过大衝击而损伤气缸;
8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;
9、气缸拆下长时间不使用,要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。 

气缸SC80X500X600X700X800X900X1000-S

产品称：SC标准气缸免润滑
 

气缸的工作原理

1.2.1单作用气缸

单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。

1—缸体；2—活塞；3—弹簧；4—活塞杆；

单作用气缸的特点是：

1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。

2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。

3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。

4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。

1.2.2双作用气缸

双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。

1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。

缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。

活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备

SC80X25,SC80X50,SC80X75,SC80X100,SC80X125,SC80X150,SC80X175,SC80X200,SC80X250,SC80X300,SC80X350,SC80X400,SC80X450,SC80X500,SC80X550,SC80X600,SC80X650,SC80X700,SC80X750,SC80X800,SC80X850,SC80X900,SC80X950,SC80X1000,SC80X30,SC80X35,SC80X40,SC80X45,SC80X55,SC80X60,SC80X65,SC80X70,SC80X80,SC80X85,SC80X90,SC80X95,SC80X105,SC80X110,SC80X115,SC80X120,SC80X130,SC80X135,SC80X140,SC80X145,SC80X155,SC80X160,SC80X165,SC80X170,SC80X180,SC80X185,SC80X190,SC80X195,SC80X225,SC80X275,SC80X325,SC80X375,SC80X425,SC80X475,SC80X525,SC80X575,SC80X625,SC80X675,SC80X725,SC80X775,SC80X825,SC80X875,SC80X925,SC80X975,