故障征及原因

排除方法

A.燃油系统故障

1.柴油冻结不流动

1.加热

2.柴油质量差或使用再生柴油

2.清洗油箱，换用符合GB252规定的柴油

3.柴油内有水分

3.清洗油箱，油管，更换柴油

4.油路内有空气

4.放掉空气

5.喷油器故障：喷油压力太低，针阀卡住、喷孔积碳等。

5.清洗，研磨或更换喷油器配件，调整喷油压力至19.6±0.5MPA

6.喷油泵柱塞磨损

6.更换柱塞配件

B.气缸压力不足（启动感觉无压缩）

1.气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏

1.均匀对角拧紧气缸盖螺母，更换汽缸垫

2.活塞环、活塞或气缸套磨损太大

2.更换活塞环、活塞或气缸

3.活塞环粘结或折断

3.清洗或更换

4.气门与气门座密封不良，漏气

4.研磨

5.进，排气门间隙不对

5.按规定间隙调整

6.气门杆在气门导管中咬住

6.拆下气门，用柴油清洗气门和导管

7.多次修铰气门座后，压缩比降低过多

7.更换气门座

8.供油提前角不对

8.按规定调至上止点前17°±1°

9.供油粘度过大，启动转速难以提高

9.按规定牌号更换机油