变压器属于电磁感应原理，内部安装有一次侧绕组线圈和二次侧绕组线圈，中间有高导磁材料的硅钢片。正常情况下变压器的线圈绕组都按照铁芯截面积来计算一个叫“安匝比”的线圈。既然有线圈绕组，它通入交流50Hz电源时，就会有一个励磁电流。在交流铁芯线圈中有两部分损耗，可变损耗就是短路损耗，也就是铜损耗，它也分为两个部分，即有功功率部分和无功功率部分。

       线圈电阻R上有铜损耗RI²及铁芯中的铁损(磁滞损耗和涡流损耗)。铁损耗近似和Bm²成正比。在电源频率为定值情况下，线圈的铁损和的工作电压有关系。根据恒磁通概念U=4.44fNBmS可知，铁芯中的Bm和外加电压成正比。换句话说，铁损耗近似与外加电压的平方成正比。因为变压器可以根据运行的声音来判断运行的情况。其方法是用听棒的一端顶在变压器的油箱上,另一端贴近耳边仔细听声音,如果是连续的“喻喻”声则说明变压器的运行正常。如果”喻喻”声比平常加重,要检查变压器的电压,电流和油温,看是否由于电压过高或超负荷引起,若无异状,则多是由于铁芯松动而引起。当听到“吱,吱”声时,要检查套管表面是否有闪络现象。当听到“噼啪”声时,则是内部绝缘有击穿现象。空载损耗看分为有功损耗和无功损耗两个部分。变压器在次级开路状态下，初级仍然还有一定的电流，再乘以初级的额定电压就有一定的功率消耗，这个电流称为空载电流。有功功率损耗基本上是指铁芯中的磁滞损耗和产生的涡流损耗，一般情况下在变压器的出厂说明书或者试验报告中说明。无功损耗部分是励磁电流产生的损耗，它近似于等于变压器的空载功率，可根据空载电流用以下公式计算。Q₀=I₀（%）/100Se式中的Q₀是指空载损耗中的无功损耗，单位是kvar；I₀（%）指的是变压器空载电流占额定电流的百分数；S₀指的是变压器额定容量，单位是千伏安（KVA）。

       有功部分是变压器的一次绕组、二次绕组的电阻通过电流时产生的损耗，它和电流的平方成正比，因此它的大小取决于变压器负载的大小和功率因数的高低。无功损耗部分主要是漏磁通产生的损耗，它可以通过以下公式进行计算。Qd=Ud（%）/100Se式中的Qd指的是变压器短路损耗中的无功损耗部分，单位是千乏芝kvar；Ud为短路电压占额定电压的百分数；Se指的是变压器的额定容量，单位是千伏安（kvA）。