美国DAYTON 1L528减速电机是利用电动机的常规运行原理，通过调整减速机的比率，改变动力机的转速和扭矩，将大功率大转速的原始动力转换成低速低功率的机械能，以满足某些特定的操作负荷要求的电机，它通常由电机和减速器两部分组成。为了充分利用减速机的性能，减速电机中的动力机应具有一定的运行条件，如内环效率高，可靠性好，结构简单，噪声小等。

减速电机的原理如下：电动机通过两个变极绕组向外绕组供电，产生电磁转矩。由于内置减速器，动力机的转速下降，这样就可以提高动力机输出的扭矩。当动力机发挥电磁转矩效应将电动机上的转动部件带动时，电动机的输出动力就可以被转换成所需的机械输出能，满足操作需求。

特点

1、特点一：减速电机具有较高的功率传动比，扭矩输出可大于电机本身的功率，可以满足一般机械装置的负荷要求，其扭矩可以达到几百千克米，远大于普通电动机的约几十千克米。

2、特点二：减速电机具有较高的转矩优化系数，又称为动力优化系数，系数可以提高２０％～３０％。

3、特点三：减速机的传动比、扭矩比、转速比等参数可根据使用的场所、机械的结构及工艺要求精准型调节，以满足实际使用的要求。

4、特点四：由于减速电机存在减速器，可以减少电动机本身全功率转矩外漏，有利于提高电动机功率的利用率。

优点

1、减速电机具有工作稳定、噪声小、振动小的优点，能够满足操作要求。

2、减速电机可以将大功率大转速的原始动力转换成低速低功率的机械能，适用于某些特定的操作负荷要求。

3、减速机的传动比、扭矩比、转速比等参数可根据使用的场所、机械的结构及工艺要求精准型调节，以满足实际使用的要求。

4、减速电机可以充分利用功率，提高介质的利用效率，节能环保，降低能耗，保护环境。

缺点

1、减速电机是由动力机和减速器两部分组成，涉及特殊的零件及设备，制造工艺比较复杂，价格较高，受到经济状况的制约。

2、减速电机的功率损失会较大，受到噪声、温度和振动等因素的影响，减速效果会受到一定的影响。

3、减速机的安装环境需要精细地进行控制，对外部温度和空气流量有要求，以保证操作和控制稳定。

4、减速电机产生的热量较大，噪声较大，应注意设置冷却系统，以确保设备的稳定运行。