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备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
面议VECTOR 备品备件CANAPE
面议VECTOR VN1670 备品备件
面议CBX09.1152/JV/PA staubli 备品备件
面议SECOMP 21.99.8760 光缆备品备件
面议AECABLE 2Y EVA 备品备件 VECTOR
面议9900015.1 OPTRON 备品备件
面议驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驱动器(DRIVER)-->马达(MOTOR)的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱(NC CARD)的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器(SENSOR),并且将马达的工作情况反馈至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。
INDRAMAT 1TRM3-W22-W0/552
INDRAMAT 1TRM3-W22-W0/552
有限公司成立于1958年的工业控制公司,总部设在德国诺韦德 (莱茵河畔)。INDRAMAT核心业务是生产工业用的伺服驱动器和运动控制上使用的机床,机械冲床,印刷机,食品包装机械,以及组装生产线和材料处理设备。
INDRAMAT作为控制器和动力控制技术的先锋,INDRAMAT的“电子驱动器和动力控制设备”领域是客户理想的实施现场试验额外的解决方案。INDRAMAT是这一市场中的革新者,提供数不胜数的运动控制零部件产品。
驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驱动器(DRIVER)-->马达(MOTOR)的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱(NC CARD)的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器(SENSOR),并且将马达的工作情况反馈至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。
INDRAMAT控制单元可以通过他们的性能和配置来区分。基于这种灵活性,可实现任何特殊应用的连接、通讯。*的紧凑型驱动器功率可以达到110KW,模块化的功率单元可以达到75kW,两者的结合创建了一个有力的,经济的驱动解决方案。高智能化的电子驱动设备结合高动态的旋转与直线电机,为单轴和多轴应用提供了灵活而精确的解决方案。
INDRAMAT部分产品具体型号如下:
ALPHA CRT、ALPHA2、ALPHA3、TR12-60V、TR15II-2A、TR15S-3A、TR20-3A-230V、TR20XA-140-230V、TR40T-140V、TR40-TC235-140V、TR60-12、TR8-150、1TRM2-G11-W0/000、1TRM2-G11-W0/005、1TRM2-G11-W0/ZE5、1TRM3-W22-E0/555、1TRM3-W22-W0/503、1TRM3-W22-W0/527、1TRM3-W22-W0/552、1TRM3-W22-W0/556、1TRM3-W23-W0、1TRM3-W23-W0/000、1TRM3-W23-W0/534、1TRM3-W23-W0535、1TRM3-W24-W0/525、2AD100C-B050B1-AS01-B2N1、2AD100C-B050B2-AS03-B2N1、2AD100D-B050A1-AS03-B2N1、2AD-100D-B050B1-AS01-B2N1、2AD104D-B050A4-FS06-D2N1、2AD104D-B350B4-FS06-D2N1、2AD-132C-B35-0-A1-BS-03/D2N1、2AD132C-B35RB1-BS03-A2N、2AD132D-B050A1-AS03-D2N3、2AD132D-B050A1-BD0/3/S002、2AD132DB050B1A503D2V1、2AD132D-B350B1-AS03-B2N1、2AD132D-B350B1-AS03-D2N1、2AD134B-B050A1-ES06-B2N1、2AD134B-B350B1-ES06-D2N1、3TRM2、3TRM2-G11-W0/、3TRM2-G11-W0/058-059-058、3TRM2-G12-W0/117-117-117、3TRM2-G21-W0-ZE5、BTC05.1B-HP2-FW、BTC06.2A-F-EP3-FW、BTV10.1CA-08N-50CAN-M2-FW、BTV20.2CA-64B-10C-D-130、BTV20.2EA-64B-33C-0-FW、CCS03-01/28-N-N/0-E109-517-4601-2/1、CDM1.2-A/002、CDM1.4 D、CFS01/28-N/0-S、CFS01/28-N/S109-433-4602-01、CLC-HDS03.2-W100N-HS45-01、HDS3.2-W100N-HS12、KDA1.1-150-300-W1/220、KDA2.1-150-300-AP0-U1/11
驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驱动器(DRIVER)-->马达(MOTOR)的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱(NC CARD)的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器(SENSOR),并且将马达的工作情况反馈至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。
驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驱动器(DRIVER)-->马达(MOTOR)的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱(NC CARD)的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器(SENSOR),并且将马达的工作情况反馈至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。
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驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驱动器(DRIVER)-->马达(MOTOR)的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱(NC CARD)的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器(SENSOR),并且将马达的工作情况反馈至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。