聚四氟乙烯楼梯板等级区分有几种？

    一、产品介绍：楼梯四氟板是采用100%纯聚四氟乙烯经膨胀后再经模压,车削等工艺制作。在塑料中俗称“塑料王”的四氟板,具有优良的耐化学性,耐腐蚀性,耐老化性,自密封性,不沾,不结垢等优异性能。 适用设备： 反应釜,贮槽,阀门和容器的衬里,衬垫等。 适用行业： 化工,化纤,炼油,磷肥,制药,农药,染化,焦化,煤气,有机合成,有色冶炼,钢铁,原子能及高纯产品生产（如离子膜电解）,粘稠物料输送与操作,卫生要求高度严格的食品,饮料等加工生产部门。 适用介质： 除碱金属和元素氟以外的所有介质。 纯四氟板,PTFE板,聚四氟乙烯板规格： ~1000mm*1000mm ; 1200mm*1200mm ; 1500mm*1500mm 纯四氟板,PTFE板,聚四氟乙烯板的技术参数： 温度(Temperature ) -196℃～ 260℃ （可长期使用） 压力(Pressure) 8.0MPa 建筑物基础上的聚四氟乙烯减震板，它属于土木建筑技术。

        聚四氟乙烯楼梯板等级区分有几种？  四氟板性能用途介绍：
1、聚四氟乙烯板材的zui大幅度为2.8米，长度无限长。选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有*良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃至+280℃温度下使用，在已知固体材料中它具有zui低磨擦系数。
2、用途：加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀—能耐王水和一切 ；耐气候—塑料中的老化寿命；高润滑—具有塑料中zui小的摩擦系数（0.04）；不粘性—具有固体材料中zui小的表面张力而不粘附任何物质；无毒害—具有生理惰性；优异的电气性能，是理想的C级绝缘材料。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀—能耐王水和一切 ；耐气候—塑料中的老化寿命；高润滑—具有塑料中zui小的摩擦系数（0.04）；不粘性—具有固体材料中zui小的表面张力而不粘附任何物质；无毒害—具有生理惰性；优异的电气性能，是理想的C级绝缘材料。四氟板用途主要使用在工程楼梯是一种硬质聚四氟乙烯楼梯支座，在现在楼梯使用中相对广泛。因为楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据限行规定需要设计滑动支座。楼梯实用的四氟板品种规格必须符合设计要求和施工规范规定。要求聚四氟乙烯板表面平整洁净、表面无受损处。
3、规格： 根据客户要求定制，聚四氟乙烯板材的zui大幅度为2米。
等级区分有几种？
楼梯滑动支撑主要施工方法
在具体施工过程中，聚四氟乙烯板5mm楼梯垫板，钢筋加工时按照图纸要求，在支座处梯段钢筋断开并收头，模板支设及混凝土浇筑均分段施工；在施工工序上，聚四氟乙烯板楼梯滑动支座，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安装固定等工序

聚四氟乙烯板介绍  聚四氟乙烯板块产品详细说明
四氟板具有优良的大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀，例如腐蚀性氧化剂（浓硝酸），芳香烃（二甲苯）和卤化烃 （四氯化碳）。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。
四氟板具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有*的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级四氟板的*特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的四氟板品级；在性能上达到*的平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。电气绝缘性好。
四氟板（高密度四氟板）熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。
聚四氟乙烯板材，由100％的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的磨擦系数， 在无负荷的情况下，能在-180~+260度的温度下使用。适用于平垫、V型垫、衬材等密封材料，活塞环、导轨等润滑材料，电绝缘材料，防粘材料等。
聚四氟乙烯板 -外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
(5)密度为2.1-2.3T/m3.
公路桥梁聚四氟乙烯板材一般规定
1、支座使用的聚四氟乙烯板材应是采用平均粒径不大于50μm的新鲜纯料模压板材，模压成型压力不应小于30MPa。不应使用车削板材，也不应使用回头料或掺加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面应光滑、平整，不应有裂纹、气泡、分层和机械损伤。
3、四氟滑板支座上粘贴的聚四氟乙烯板材表面应压制润滑油储油槽，储油槽直径为8mm士0.5nnn，深度为`t_f`/2士0.1mm.储油槽的总平面面积应为支座总平面面积的20%一30%。储油槽应采用热压成型，不能用机械方法成型。
4、四氟滑板支座粘贴的聚四氟乙烯板材zui小厚度应不小于2。