镀锌是目前广泛应用在交通行业中用于保护钢构件的防腐形式,镀锌层的质量直接影响交通安全设施中钢构件的质量,因此对镀锌层的质量进行合理,有效地评价,是对交通工程质量评价的一部分.结合相关标准和实际质量评价工作,对高速公路上钢构件镀锌层的外观,附着量,附着性能,均匀性和耐盐雾腐蚀性能等

钢构件镀锌层附着性能测定仪技术参数；

★锤头采用45号钢，质量为(210±10)g，表面镀铬。
★锤刃硬度(肖氏)不低于40HS。
★锤柄采用橡木，质量为(70±10)g。
★锤头中间线至底座面垂直高度：300mm±1mm
★底座采用Q235钢，尺寸为：250mm*250mm*15mm
★重量偏差：±1g，几何尺寸偏差：±1mm。
★锤头、锤柄及底座公称尺寸及允许偏差
★构件名称 公称尺寸及允许偏差
★锤头 L(mm) F(mm) c1(mm) a (°) 锤刃切面平整度(UM) 刃口宽度(mm)
    100±2 60±1 20±1 90±1 ≤8 ≤0.1
★锤柄 A(mm) B(mm) C(mm) D(mm) Φ2 N(mm)
   275±5 100±2 105±2 27±1 20±1 15°-1
★底座 E(mm) H(mm) G(mm) K(mm) M(mm)  
   25±1 30±1 15°±1 22±1 60±1

范围：
钢构件镀锌层附着性能测定仪技术参数适用于公路用钢构件镀锌层附着性能测检验使用。适用于热浸镀锌层附着力试验，是利用锤头自由跌落击打试样来测试镀锌层附着性能质量进行评价。

标准；
符合JT/T684-2007《钢构件镀锌层附着性能测定仪》、JT/T281-2007《高速公路波形梁钢护栏》、JT/T374-1998《隔离栅技术条件》附录中的技术指标，及GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》的落锤试验方法。

结构：
钢构件镀锌层附着性能测定仪有锤头、锤柄及底座三个构件组成。

外观：
锤头表面应光滑、平整、不易磨损和无锈蚀；锤柄表面应光滑、平整、无毛刺。锤头与锤柄结合应牢固；底座与锤柄之间应活动灵活。外形尺寸锤头、锤柄及底座公称尺寸及允许偏差见图和表所示。

材料和质量：
锤头采用45号钢，质量为（210±10）g，表面镀铬。

锤刃硬度（肖氏）不低于40HS。

锤柄采用橡木，质量为（70±10）g。

底座采用Q235钢，表面镀铬。