预置式扭力扳手是众多扭力扳手中较为常见的一种，那么常常与它打交道的大家知道它的工作原理吗，它是如何有效完成我们的工作的呢，我们该如何正确地去使用它呢，下面让小编带大家来深入了解一下我们的预置扭力扳手吧。

    扭力扳手-也叫扭矩扳手或力矩扳手，力矩就是力和间隔的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等罗纹紧固件时需要控制施加的力矩巨细，以包管罗纹紧固且不至于因力矩过大粉碎罗纹，所以用扭力扳手来操作。先设定好一个需要的扭矩值大限度，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会拍发"卡塔"声响或者扳手连接处折弯一点儿角度，这就代表已紧固不要再加力了。

预置式扭力扳手图片

预置式扭力扳手的特点
1、具有预设扭矩数据和声响装配。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数据时，能自动拍发讯号"卡嗒"的一声，同时伴有明显的手抚摸时的感觉振动，提示完成事情。解除效用力后，扳手各相关零件能自动复位。
2、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关，扳手可逆时针加力。
3、公、英制（N.m、lbf.ft）双刻度线；手柄微分刻度线。读数清晰、。
4、硼钢材料锻制，坚忍耐用，生存的年限长 。校准追溯至西方强国国家技术标准学会（NBS）。
5、度符合 ISO 6789：1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。 

预置式扭力扳手的使用要领
1、按照工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。
2、预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数据至所需扭矩值。调节好后，松了锁定环，手柄自动锁定。
3、在扳手方榫上装上响应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到拍发信号"卡嗒"的一声（已达到预设扭矩值），停止加力。一次作业完毕。
4、大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。
5、如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩小数据处。 预置式扭力扳手使用注意事项：

扭力扳手是一种紧密控制螺栓和螺母锁紧力矩的工具,应按照下列要求正确使用:
⑴ 不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
⑵ 严禁在扭力扳手尾端加接套管延伸力臂，以防损坏扭力扳手。
(3) 按照需要调节所需的扭矩，并明确承认调节机构处于锁定状况才可以使用。
(4) 使用扭力扳手时，应均衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。
⑸ 预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至小扭矩，使测力弹簧充实放松，以延伸其生存的年限。
(6) 应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。
（ 7）所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致合，扳手开口过大易滑脱并毁伤螺件的六角，在入口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，后选活动扳手。
（ 8）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力效用在开口较厚的一边，这一点儿对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 " 八 " 字形，损坏螺母和扳手。
（ 9）扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的罗纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或罗纹连接件。
（ 10 ）扭力扳手使用时，当听见"啪"的一声时，此时是适合的。

     预置式扭力扳手是众多扭力扳手中较为常见的一种，那么常常与它打交道的大家知道它的工作原理吗，它是如何有效完成我们的工作的呢，我们该如何正确地去使用它呢，下面让小编带大家来深入了解一下我们的预置扭力扳手吧。

    扭力扳手-也叫扭矩扳手或力矩扳手，力矩就是力和间隔的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等罗纹紧固件时需要控制施加的力矩巨细，以包管罗纹紧固且不至于因力矩过大粉碎罗纹，所以用扭力扳手来操作。先设定好一个需要的扭矩值大限度，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会拍发"卡塔"声响或者扳手连接处折弯一点儿角度，这就代表已紧固不要再加力了。

预置式扭力扳手图片

预置式扭力扳手的特点
1、具有预设扭矩数据和声响装配。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数据时，能自动拍发讯号"卡嗒"的一声，同时伴有明显的手抚摸时的感觉振动，提示完成事情。解除效用力后，扳手各相关零件能自动复位。
2、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关，扳手可逆时针加力。
3、公、英制（N.m、lbf.ft）双刻度线；手柄微分刻度线。读数清晰、。
4、硼钢材料锻制，坚忍耐用，生存的年限长 。校准追溯至西方强国国家技术标准学会（NBS）。
5、度符合 ISO 6789：1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。 

预置式扭力扳手的使用要领
1、按照工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。
2、预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数据至所需扭矩值。调节好后，松了锁定环，手柄自动锁定。
3、在扳手方榫上装上响应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到拍发信号"卡嗒"的一声（已达到预设扭矩值），停止加力。一次作业完毕。
4、大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。
5、如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩小数据处。 预置式扭力扳手使用注意事项：

扭力扳手是一种紧密控制螺栓和螺母锁紧力矩的工具,应按照下列要求正确使用:
⑴ 不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
⑵ 严禁在扭力扳手尾端加接套管延伸力臂，以防损坏扭力扳手。
(3) 按照需要调节所需的扭矩，并明确承认调节机构处于锁定状况才可以使用。
(4) 使用扭力扳手时，应均衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。
⑸ 预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至小扭矩，使测力弹簧充实放松，以延伸其生存的年限。
(6) 应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。
（ 7）所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致合，扳手开口过大易滑脱并毁伤螺件的六角，在入口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，后选活动扳手。
（ 8）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力效用在开口较厚的一边，这一点儿对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 " 八 " 字形，损坏螺母和扳手。
（ 9）扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的罗纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或罗纹连接件。
（ 10 ）扭力扳手使用时，当听见"啪"的一声时，此时是适合的。