R177-AT单向阀HAWE螺纹的公差

在用液控卸压反向打开时，阀口整个过流断面迅速打开，为了在高压下断续地打开而避免可能产生的卸压冲击，就应该将插装体上的控制油通道直径尽量做小，形成节流管道特性规格3的阀在z油道上形成了节流点。

对于高压大流量的负载，规格3可供预卸压式结构，这时在卸压过程中，一个小的单向阀先于主阀口打开，通过这个较小的过流断面，负载压力就可以冲击地逐步卸去控制通道的附加节流，提高了预卸压的有效性。

应用当与常产生泄漏的滑阀式方向阀一起使用时，可以零泄漏地闭锁液压缸在双作用液压缸回程时，作为方向阀的回油卸荷通道。作为一种液压控制的回油或循环阀

这种单向阀为一螺旋式插装阀，组成系统时，只需将插装组件简便地拧入阀块的螺孔中。阀体台阶上配置0型密封圈，通过阔体台阶与安装螺纹底孔如肩之间的紧密接触，实现负载油口A和B之间的密封。

当螺纹底孔钻出后，任何标准钢制钻头（顶角118，）均能自动地形成阶梯台阶。因此，没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔台阶（顶角密封孔）的光洁度。控制油口z与执行机构侧油口B之间的密封，一般通过螺纹来实现，螺纹的公差需与孔尺寸相适应（参见带尺寸表格）