优点：结构简单，动作迅速，灵敏度高，能反应变压器油箱内各种相间短路和匝间短路的匝数很少时，故障回路的电流虽很大，可能造成严重过热，但引出线外部相电流的变化可能很小，各种反应电流量的保护都难以动作，瓦斯保护对于切除这类故障有其特殊的*性。

缺点：不能反应变压器油箱外部的故障，如套管及引出线故障。因此，变压器不能用它作为*的主保护。

为什么架空线路装设自动重合闸装置，而电缆线路不装设重合闸装置？

自动重合闸是为了避免瞬时性故障造成线路停电而设置的，对于架空线路有很多故障是属于瞬时性故障（如鸟害、雷击、污染），这些故障在决大数情下，当跳开断路器后便可随即消失，装设重合闸的效果是非常显著的。电缆线路由于埋入地下，故障多属于*性的，重合闸的效果不大，所以就不装设自动重合闸装置。