PARKER其它污水膜分离器

PARKER其它污水膜分离器

Village Marine 的油水分离器处理用于处理污水，因此它可以在公海上从船舶的船底井排放。 

派克VMT 污水膜分离器专为大限度的油分离而设计。VMT 装置具有*的三级系统，能够优化游离的乳化液的分离和去除。

将含有悬浮油颗粒的任何液体排入公海是违法的。这是因为这些污水（淡水、海水、油、污泥、化学品和各种其他液体的混合物）含有油，需要在重新排放到周围环境之前使用油性水分离器。

舱底水井能够通过多种方式收集污水：管道中的泄漏，泵和阀门封盖的泄漏，机械的运行，油箱的溢流，淡水发生器或锅炉的运行，燃油净化器，燃油管道的泄漏或者甚至石油泄漏。舱底水井有助于储存受污染的水，但可能会对发动机室产生威胁。舱底水井的溢流可能会导致水位升高到地板或其之上。这可能会导致事故、紧急情况或者甚至扰乱船舶的稳定性。出于这个原因，舱底水井定期通过舱底泵进行排空。

因为污水不能直接泵入海水中，它先通过油水分离器显著降低混合物中悬浮油颗粒的含量。该分离器使用介质来吸引油，将其从准备排出的水中过滤出来。当混合物中油颗粒的百万分比降低至所要求的水平时，其才能在船舶行驶时被允许排放到船外。

采用重型结构的耐腐蚀材料制成。安静的运行设计采用yong久吸油介质、自动转向阀门和*的VMT 滤膜技术，从而产生易于使用、*自动化、高质量和经济实惠的解决方案，能满足任何污水处理的需求。

关键特征：

 USCG 认证符合 IMO MEPC 107(49) 规定

 包括MEPC 107(49) 认证的油含量监测

 *的三级设计以实现大限度的油分离

 全自动系统

 VMT 滤膜技术专为舱底污水处理而设计

 系统采用自清洁循环来延长滤膜的使用寿命

 紧凑型设计能大限度地减少存储空间

 符合欧盟海事指令 96/98/EC 第A.1/2.1 节油过滤设备的认证 

性能特点：

应用

商业的 

产品类型

分离器 

流量

每小时1.5 GPM/.35 m3-每小时11 GPM/2.5 m3 

干重

500 lbs/227 kg-1,260 lbs/571 kg 

操作重量

650 lbs/295 kg-2,110 lbs/957 kg 

宽度

34.5"/876 cm-63.5"/1,613 cm 

深度

33.5"/851 cm-52.5"/1,333 cm 

高度

50"/1,270 cm-68"/1727 cm 

入口连接

3/4"-1 1/4" FNPT 

处理过的水出口

3/4" FNPT 

泄油

3/4" FNPT 

净水冲洗入口

3/4" FNPT 

大水压

20 psi