便携式轴重秤广泛应用于高速公路交通负荷控制，高速公路执法检查，汽车安全性能测试，城市垃圾及垃圾处理等领域。便携式汽车衡器的开发利用为道路管理，市政管理，安全检查等部门带来了很大的方便，其自身的便携性已成为客户高度重视的优势。该产品使用航空铝合金材料，主要用于货运车辆的静态称重。台式机轻巧，易于携带。称重仪表采用高强度铝合金称重平台底部嵌入多个密封传感器的结构，称量精度高，密封效果好。
 

　　便携式轴重秤误差的影响因素，并进一步讨论了汽车特性结构对误差的影响。以下将全面分析车辆，振动，车辆的弹性结构和称重传感器。由车辆机械部件和工作台表面的振动引起的测量误差，动态称重在车辆行驶过程中完成。由于车辆要行驶22小时，因此称重系统会受到动态力的作用，并且传感器的力会不断变化，从而导致输出信号不是恒定值。动态道路车辆自动测量性能测试分为两部分：静态称重测试和动态称重测试。

　　1、静态称重测试的误差分析

　　在静态称重测试过程中，将标准砝码添加到上海便携式车轴载荷仪的称重平台上，并采用增量法进行测试，并进行载荷过程完成不同的措施被称为关键点。递减方法用于从大零点减轻要测量的便携式轴重仪器的重量，从而在卸载过程中完成对不同称量点的检测。从整个静态测试过程的角度来看，影响测试结果的因素有：标准重量系数，环境系数和便携式车轴负载系数。

　　2、动态称重检测的误差分析

　　动态称重检测是通过便携式轴重秤以动态模式执行的，并且所使用的测量设备是具有已知车重的参考车辆。启动动态称重程序后，参考车辆的每个车轴依次穿过动态称重系统的装载机。当整辆车通过车架时，系统应能够识别车轴组的类型，并应显示车轴的重量和总重量。