德国克拉克Kracht齿轮泵KF16RF1D15维修保养

就得到良好的帮助的产品质量、广泛的产品组合、解决方案专业知识以及以目标为导向的长期可以利用所需的一切来实现面向未来的气动解决方案。产品和组件气动专业知识：行业内的系统知识和经验全面的气动自动化解决方案与您的成功合作是我们创新的主要基石。每个新项目和日常实践经验都会增加我们的行业专业知识并提供重要的灵感。功能集成、组件减少和替代材料管理只是优化生产力道路上的一些当前趋势。由于散热功率的降低，SSP 的高效率导致油的加热减少。这样可以控制水箱和热交换器的尺寸，在某些情况下甚至可以避免它们。

齿轮箱润滑油都有工作的最佳温度范围，建议给齿轮箱润滑系统上设计一个润滑油热管理系统当温度超过一定值时冷却系统开始工作，当温度低于一定值时加热系统开始工作，始终把温度控制在最佳范围内。齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承要加强对高性能润滑油的研究与电机的连接。H系列高精度减速齿轮的直径增大的贯通输入轴允许将电源或控制电缆穿过减速齿轮轴到达安装在输出法兰后面的设备。

H 系列减速齿轮最常与前置级结合使用，前置级可能包括齿轮或齿形带传动装置。H系列减速机通过齿形带传动的典型例子从动皮带轮用螺钉固定在减速齿轮的轴上，带有电机的主动皮带轮必须是可移动的，以允许皮带张紧。输入轴通过齿轮的驱动。齿轮容纳在框架中，该框架是减速齿轮输入法兰的一部分。整体性能和耐用性以及高精度应用，制造商建议选择符合欧洲标准的电机。

特定应用的标准或技术帮助的更多信息泵排量减少与传统系统相比，达到高达 3000 rpm 的最大转速的可能性可以减少泵的排量简化液压回路由于具有高动态响应和专用算法，SSP 可以直接控制液压执行器的运动速度和强度，具有最佳的精度和可重复性，允许使用简单的开/关方向阀。降噪 与其他类型的泵相比，SSP 配备的内啮合齿轮泵可以总体降低噪音。与传统的转速调节相结合，特别是在机器周期的静态阶段，可降低高达 20 db通过有针对性地使用新技术和材料，以及电子元件的集成，我们不断优化我们的产品和解决方案的功能和特性