德国HBM称重传感器Z7AD1/10T选购指南

德国HBM称重传感器Z7AD1/10T分隔壁必须由非导电材料制成，例如玻璃或塑料。最大允许壁厚随感应面直径的增加而增加。传感器的表面（感应面）现在尽可能紧密地贴合在玻璃或塑料壁上。然后向水箱中注水，直到传感器感应面的约 30% 至 50% 被覆盖。特别是在扫描少量和极少量液体时，如果传感器未采用贴合配置安装（平坦的传感器表面安装在半径较小的水箱壁上），则应选择 30% 作为覆盖面积。现在逆时针转动传感器的电位计（降低灵敏度），直到其关闭（NO）。现在再次顺时针转动电位计（提高灵敏度），直到 LED 和传感器再次亮起。暂态特性的优劣是判断一种互感器能否在电力系统中获得应用的一个重要参数，所有通向显示电路或从电路引出的导线，均应采用屏蔽电缆。屏蔽线的联接及接地点应合理。若未通过机械框架接地，则在外接地，但屏蔽线互相联接后未接地，是浮空的。

传感器是全并联接法，传感器本身是4线制，但在接线盒内换成6线制接法。传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设备（如可”控硅，接触器等）及有可观热量产生的设备放在同一箱体中，若不能保证这一点，则应考虑在它们之间设置障板隔离之，并在箱体内安置风扇。用以测量重量传感器输出信号的电子线路，应尽可能配置独立的供电变压器，而不要和接触器等设备共用同一主电源。机械安装方面的注意事项重量传感器要轻拿轻放，尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。

对于大容量的电阻应变式重量传感器特别是与继电保护动作时间的配合。传统电磁式互感器由于存在铁芯，对高频信号的响应特性较差，不能正确反映一次侧的暂态过程。以便在所有的环境光条件下都可以显示出理想的背光亮度；后座娱乐用显示器背光控制；仪表组背光控制(速度计/转速计)；自动后视镜亮度控制(通常要求两个传感器，一个是前向的，一个是后向的)；自动前大灯和雨水感应控制(专用，根据需求进行变化)；后视相机控制(专用，根据需求进行变化)。在提供更舒适的显示质量方面已经成为的解决方案之一，它具有与人眼相似的特性，这对于汽车应用而言至关重要，因为这些应用要求在所有环境光条件下都能达到的背光效果。

例如，在白天，用户需要最大的亮度来实现最佳的可见度，但是这种亮度在对于夜间条件而言则是过亮的，因此带有良好光谱响应 (良好的IR衰减)的光传感器、适当的动态范围和整体的良好输出信号调节可以很容易地自动完成这些应用。终端用户可以设置几个阈值水平(如低、中、亮光)，或能够随意地动态地改变传感器的背光亮度。这也适用于汽车后视镜亮度控制，当镜子变暗和/或变亮时需要智能的亮度管理，可以通过环境光传感器来完成而光电互感器传测量的频率范围主要由电子线路部分决定，没有铁芯饱和的问题，因此能够准确反映一次侧的暂态过程。一般可设计到0.1 Hz到1 MHz，特殊的可设计到200 MHz的带通。光电传感器的结构可以测量高压电力线路上的谐波。而电磁感应互感器是难以达到的通过填充材料在传感面的覆盖率为 30-50% 时，按住键或在键上放置一个定义的电位