我国人口红利退去，人工短缺，用人成本高、技术成本高等问题日渐凸显，目前，整个中国的仓库自动化渗透率不到20%，用机器人取代人工，提高升级仓库自动化有着广阔的应用前景。

目前云计算、物联网以及人机交互等技术的发展开启了人工智能时代。物流机器人主要用于满足码垛、搬运、卸垛、送货环节和一些物流其他方面的应用，机器人在其中每一个细分领域都蕴藏着无限的发展潜能，市场需求火热而规模巨大。

说到机器人智能物流，就必须从这个领域的鼻祖Kiva公司说起，这家机器人公司面向电商物流行业，提出了全新的“货到人”拣选解决方案，开创了机器人智能物流领域。而2012年亚马逊以7.75亿美金全资收购Kiva公司，并于2015年宣布亚马逊范围已经应用了3万台Kiva机器人，这些都充分证明了机器人智能物流的价值和成长。

机器人智能物流的概念不于Kiva的“货到人”拣选系统。机器人智能物流解决方案从应用场景来看，涵盖物流供应链的存储、拆零拣选、搬运、分拣、快递派送等，而从机器人产品本身来看，也不等同于传统意义的AGV小车，机器人智能物流属于系统级的解决方案。

机器人智能物流，即是用机器人作为物理载体，综合机器人、人工智能、大数据等*技术，将物流的不同环节实现自动化、柔性化、智能化的系统级解决方案。机器人智能物流领域的成熟产品包括智能叉车、拣选机器人、分拣机器人、搬运机器人、无人机、配送机器人小车等。

在未来，相信机器人智能物流系统将涉足更多的物流供应链中的应用场景。在智能仓储方面，除了现在已经成熟的“货到人”机器人拣选系统，在未来可以进一步实现智能化的叉车实现立体存储，还可以利用机械手拣选来进一步实现无人仓作业。延伸到智能配送，运用无人机和配送小车来解决快递配送的问题，而且当无人驾驶技术进一步成熟的时候，还可以利用无人驾驶卡车实现城际之间的物流配送，后可以过渡到整个的智慧交通系统。相信随着技术的成熟，机器人智能物流将会成为特别的生态所在。