一说到物流、快递、仓储行业，可能大多数人想到的就是穿着制服，蓬头垢面的快递员；还有仓库里汗流浃背的装卸工；或者是一辆辆的大车来回奔驰……没错，这正是传统仓储物流的真实写照。但是传统仓储存在着诸多弊端，越来越多的仓储机器人已经进入市场。
 

目前，仓储机器人行业还属于一个比较年轻的行业，系统的稳定性、机器人的故障率等因素或多或少影响到客户的满意度和评价。相比大多数仓储机器人公司，梯队的几家头部企业已经着眼于提升客户服务质量，更多地关注机器人系统的稳定性以及机器人系统能否解决客户的痛点问题，也标志着行业不断向前推进和发展。蓝芯科技的仓储机器人充分利用工作环境的空间，物流运输过程中不停顿不休息，可以自动充电，*实现24小时全天侯工作，极大的提高物料的搬运效率，大大节约了装卸搬运过程中的作业时间，提高了装卸效率，减少人工。

仓储机器人是实现货物快速搬运的设备，可根据货架的高低调节高度，物料可以直接放置在料架上，仓储机器人可以自动驶入料架底部搬运至员工处理区，无需人工操作，即可实现货物的快速搬运动作。它使企业减少大量劳动力，提高工作效率，获取更大经济效益。

国内的仓储机器人市场正处于高速发展阶段，京东、阿里巴巴等*也在投入巨资布局自己的智能仓储。目前，阿里巴巴已经在天津建立了智慧一号仓库，这个可以实现500台机器人联动作业的智慧仓储场景，拥有的机器人居亚洲*。

而以打造无人仓为目标的京东，更是在仓储物流机器人上投入了大量资金和设备，在从商品入库、存储、拣货、包装，一直到分拣和装车，所有环节全部都已经实现了无人化。目前，京东的4万平方米无人仓已经引入了上千机器人，单日分拣突破20万单，远远超过人工的分拣效率。在京东位于上海的无人仓中，也已经配备了300个仓储机器人参与到取货、扫码、运输、投货过程中，同时，它们还具备自动识别快递面单信息的功能，可以完成包裹的扫码和称重，并且采取 *线路，快仅需1秒钟即可完成投递。

除了在快递行业中扮演重要角色，仓储机器人在制造业中的应用更加广泛。与传统AGV相比，智能仓储机器人更加重视系统的自主性，支持多种*导航方式，包括激光导航、二维码导航、SLAM导航等。拥有这些导航功能的机器人能够自主计算jia路径，彼此之间相互合作，这种技术与当前智能制造的发展趋势十分契合。

因此，无论是国内市场还是在上，智能仓储机器人都出于蓬勃发展中。也正因如此，使用厂商、研发者都必须高度重视机器人应用的安全问题，尤其是在机器人的稳定性、可靠性和适用性等方面，必须从源头上把控产品安全，才能实现机器人行业的长久、健康发展。