近年来，中国人口红利逐渐消失，人工智能席卷，科技的发展给不少传统行业带来巨变，物流行业就是其中之一。在“机器换人”风潮影响之下，如今的物流行业，正在不断从劳动密集型向技术密集型转变，从依赖人力的传统模式向依靠机器人的智能物流转型升级。

物流是为了满足社会需求的经济活动，将物品从供应地输送向接受地的实体流动过程。这项经济活动需要通过运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能来实现。

中国的物流行业经历了传统物流（方、第二方物流）向第三方物流过渡、第四方物流蓬勃发展的阶段，成为了一个多领域融合（如运输业，仓储业，货代业融合），涉及领域广，拉动消费，促进就业的复合型服务产业。

2017年中国智能物流行业市场规模达3,375亿元人民币，同比增长21.18%。沙利文数据显示，由于电商发展的推动，资本的介入，大数据技术的支持以及智能物流行业需求不断被激发，市场规模将保持增长态势，预计到2022年中国智能物流行业市场规模将增长至7,938亿元人民币，2017到2022年的年复合增长率达18.65%。

智能物流，顾名思义就是利用机器人、人工智能、大数据等技术，让物流的各个环节更加智能化、自动化、便捷化与一体化。目前，不少企业都将机器人作为实现智能物流的重要载体，纷纷加入到智能物流机器人的市场争夺和研发中来。

随着“智能制造”的全面推进以及电子商务的迅猛发展，机器人引发的技术革命，在生产制造及仓储物流领域正在迅速展开。而且在政府的大力支持、行业的积极推动，以及社会资本的助力下，我国物流机器人领域取得跨越式发展。智能物流成为技术发展的必然方向，柔性化、智能化、高性价比的物流仓储机器人将得到广泛应用。

基于强烈的市场需求和广阔的市场前景，近年来系统集成商对智能智能机器人极为看好，依托自身在物流装备行业的多年积累，在智能机器人方面不断发力，持续挖潜，以在产品的稳定性、调度系统的功能性等方面有新的突破。

蓝芯科技智能搬运机器人：轻型点对点搬运机器人，可承载500kg负载。可搭配不同载具实现不同的功能，例如举升、搬运、辊道对接等等。使用无轨道视觉导航，无需地面铺设二维码，充分体现了柔性自动化特点。

我们也可以预见，智能物流机器人的日益普及和高速发展，必将引爆一场仓储物流智能化的变革，甚至是整个物流行业、制造业、生产和生活方方面面的智能化大革命。但对于目前国内企业而言，应避免在低端产品层面的竞争，需要在智能物流机器人产品的研发方面投入更多力量。