“工欲善其事、必先利其器”，高精度风速传感器的研发和生产，其精度和性能保障之一就是要具备高性能的校准风洞。随着建通科技系列风速传感器市场出货量不断增加，以及军工、航天、电子、汽车等领域用户对传感器性能需求的不断提升。原生产基地实验室校准用风洞已无法满足产能需求。建通科技研发部依据市场需求和生产部产能的迫切要求，对原风洞加紧进行了全面的升级改造，并于近日顺利完成并投入使用。

本次风洞改造主要着重以下几个方面：

• 进一步提升风洞的稳定性可靠性，保持原环流形式不变。

• 洞体更换为不锈钢材质，利用其自身材料的蓄热导热特性，使得风洞内温升减少到0.5°C以内。

• 将原100X100的工作段改为箱式结构，大大提升了可操作性和工作效率。

• 升级了测控校准软件，实现了风洞控制和传感器的全自动校准。

• 自研的轴流风机实现了低至0.05m/s的稳定风速输出，相比较其它风洞需要限流板进行限流才能实现低风速模拟，而是由风机的稳定低转速实现的，更加稳定、均匀。

截至目前，建通科技已拥有三套自研风洞，分别是总部建有的一套控温环流风洞和常温直流风洞，以及基地新升级的一套环流风洞。三套设备已经满足公司当前高精度风速的研发和生产需求。

总部直流风洞

控温环流风洞

产研基地环流风洞

因市场上的传统风洞性能无法满足高精度风速传感器的研发和校准要求，建通科技从2020年就着手自主研发了系列高性能风洞。主要针对公司自主研发的高灵敏度、高响应、高精度风速传感器的技术指标而开发。从理论设计、流程模拟、结合实践经验，我们都做了大量工作，在许多方面做了改进，相对于市场上传统风洞，具有许多的优势。风洞的成功开发，这也是建通科技风速传感器能够在多个重要领域能够实现国产替代的重要前提。

流场流速模拟

机翼导流板设计与安装

      下一步，建通科技将很快建设超低风速校准系统，可模拟低至0.01m/s的风速。在电子、航天等领域有广泛的应用。目前这么低的风速在国内工程应用是空白。该装置实质上不是传统意义的“风洞”，并没有轴流风机驱动空气流动，而是采用相对原理：即在一个封闭空间装置内有超12m的高精度轨道，内置一个可精确控制速度的滑动小车，通过小车的运动速度模拟传感器和空气相对速度，来实现风速的模拟。其原理性验证试验和方案设计已经完成，已具备实施条件。