速度传感器的结构：一个圆筒形的线圈固定在外壳内壁，线圈中间有一个永磁铁支承在弹簧上。传感器的外壳固定在被测对象上，以承受振动。

永磁铁（参振质量）、弹簧和阻尼组成了一个单自由度系统。在设计时使该系统的固有频率远低于被测物振动的频率。这时在被测物振动时，永磁铁在空间处于静止状态，永磁铁相对于线圈的运动即为被测物的运动。

当永磁铁上下运动时，线圈中有感应电动势产生。若线圈处于开路状态，则输出电压与永磁铁在线圈中的相对速度（即被测物的速度）成正比，传感器输出与被测物速度成正比的电压量。

安装与使用：

（1）传感器的布置

测量轴承座振动（简称座振）时，需要测量垂直、水平、轴向三个方向的振动，因此传感器的位置，也即测点的布置如图3所示。

（2）传感器的固定

对于永性测点，传感器采取刚性的机械连接，例如粘结、夹紧，或用螺栓固定。须保证连接的牢固，否则连接部位松动会产生虚假的振动信号。

传感器用于临时监测时，好配备永磁铁制成的磁座，用螺栓将传感器与磁座连为一体。测量时磁座吸附在被测物表面。磁座的吸附力可以达到200N左右。测点处的油漆或油腻会影响磁座的吸力，需要进行清理。

手握传感器测量时，要将传感器紧压在被测物上，手不能晃动，否则会产生测量。

（3）速度传感器的工作温度

一般在120℃以下，温度过高会使传感器绝缘损坏和退磁，使灵敏度降低。对于高、中压转子，应避免轴封漏气直接冲刷传感器。

（4）速度传感器的输出线

输出线有两根：一根信号线、一根地线。如果这两根线接反，对振幅的大小没有影响，但相位差180°，如果依据这样测得的数据做平衡，加重的角度也会相差180°。