LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度传感器
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LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度传感器

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产品简介

LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中,通过对质量块所受惯性力的测量,利用牛顿D二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同,常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。

详细介绍

LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度传感器

加速度传感器是以测量加速度(速度的变化)为目的的传感器。加速度传感器分为很多种,可测量振动、倾斜、冲击等的加速度。从我们身边的物品来看,汽车的安全气囊、智能手机、触摸屏等均用到了加速度传感器。

「静电容量式加速度传感器」即为加速度传感器的一种方式。静电容量式加速度传感器是对内部的锤动作所产生的电流进行检测(测量)。为此,由以下几部分构成:使用玻璃锤和硅锤等的传感器部分、可动电J(请将其当作可动元件来考虑、固定电J(请将其当做固定元件来考虑)。一旦施加加速度,传感器部的锤将会动作,可动电J与固定电J之间的静电容量将会发生变化。将这一变化转换为电压后进行输出。

传感器的输出电压会因温度变化而产生,因此为将控制在*小程度,组装有温度补偿回路(该回路使其接近本来的电气信号)。

压电式加速度传感器的机械接收部分是惯性式加速度机械接收原理,机电部分利用的是压电晶体的正压电效应。其原理是某些晶体(如人工J化陶瓷、压电石英晶体等,不同的压电材料具有不同的压电系数,一般都可以在压电材料性能表中查到。)在一定方向的外力作用下或承受变形时,它的晶体面或J化面上将有电荷产生,这种从机械能(力,变形)到电能(电荷,电场)的变换称为正压电效应。而从电能(电场,电压)到机械能(变形,力)的变换称为逆压电效应。

LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度传感器

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