RM107R77DR63L4斜齿轮减速机的选型

选型方法：
减速机是按载荷平稳，每天工作时间一定和少量起停次数的的情况设计的，而在实际使用中往往不上处于此种理想状况，因此必须按照实际情况的载荷类型、运行时间、使用频率来确定工作机系数f1、原动机系数f2、起动系数f3、使用小于或等于选型表中的服务系数fb,既f1*f2*f3≤fB、或将工作机所需的转矩乘以服务系数（f1*f2*f3）应小于或等于减速机的许用转矩。
我公司可承接特殊规格产品的订货，并可为客户提供用设计服务。
本样品中如有改进之处，不另作通知。

性能特点：
系列斜齿轮硬齿面减速机，具有体积小，传递扭矩大的特点。
在模块组合体基础上设计制造，有极多的电机组合、安装型式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现电机一体化。
R系列减速机采用单元结构模块设计原理，大量减少了零部件类和库存量，也大大的缩短了交货周期。
传动效率高，耗能低，性能越。
带筋的高刚性铸铁箱体；硬齿面齿轮采用质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大、温升低寿命长。

型号说明：

结构示意图：

R系列斜齿轮减速机的检查与维护 ：
新投入运行的减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。 
一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。多方位
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为*冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！多方位
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。 

R系列减速机型号：
R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167
RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167
RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157
RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157
RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167
R27R17、R37R17、R47R37、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、R147R77、R147R87、R167R97、R167R107

RM107R77DR63L4斜齿轮减速机的选型