与橡胶接触的润滑脂该怎么选择？其实，润滑脂和橡胶的相容性取决于润滑脂里面的基础油和橡胶的类型，但基础油和橡胶的各种很多，不同油品和不同橡胶的相容性各异，在选择橡胶润滑脂之前，必须考虑润滑脂兼容性问题。润滑脂是否与任何橡胶或塑料接触？确实，一些润滑脂（矿物和合成的润滑脂）会导致塑料和弹性体随着时间的推移而膨胀或破裂。膨胀，开裂甚至变色不是即时的，并且可能需要花费许多小时暴露于润滑脂中才能发生损坏。设计者必须注意不要与新产品设计不相容的材料。是什么让塑料/橡胶膨胀或破裂？重要的是要注意，不仅是油（或使用油脂的基础油）可能导致问题; 通常情况下，油是问题的焦点，但油脂/油的添加剂也是一个问题。用于制造润滑脂的一些基础油可以被认为是“塑料安全的”，但配方中包含的添加剂也可能导致问题，所以要注意不要只看润滑剂的基础化学成分，导致错误的感觉置信度。塑料和橡胶弹性体类型多种多样，因此没有快速解决这个问题。在考虑与塑料或弹性体一起使用的基础油时，应遵循一些通用准则。全氟聚醚（PFPE）和有机硅与大多数塑料相容。合成烃（包括聚α-烯烃 - PAO）通常可与塑料一起使用，但不能与弹性体一起使用; 聚碳酸酯，聚酯，聚苯醚，聚苯乙烯，聚砜，聚氯乙烯，丁qing橡胶，丁基橡胶，天然橡胶和氯丁橡胶应特别谨慎使用。但终，确保兼容性的*方法是在高应力，高温和不良塑料/弹性体条件下进行严格测试。· · 下面附带的参考图表评估了合成基础油与一些常见塑料和弹性体的兼容性（以及关于溶剂和基础油兼容性的表格），作为一般指南。请注意，下表仅作为一般指南，并未考虑可添加到润滑脂中的增稠剂和添加剂，您将很快阅读，只有兼容性测试才能确定材料是否存在兼容性问题。· 无论在一般兼容性图表上提供何种指导，我们始终建议客户对所涉及的塑料/橡胶和润滑剂进行兼容性测试。相容性测试通常在高温下进行，模拟塑料和弹性体/橡胶的加速寿命和不良或有压力的条件。一个相对简单的测试，测试标准取决于您正在处理的润滑脂制造商。通过测试：· 所有样品均置于高温烘箱中（应注意所选温度本身不应损坏待测塑料或橡胶）。 所有样品在测试前后进行拍照，称重和测量，以检查尺寸或重量的任何变化。控制和测试物品放入烤箱控制塑料/橡胶不暴露在润滑剂中，测试塑料/橡胶*浸没在相关的油或油脂中。· 待测试的一对或两对样品 - 控制和测试持续时间一，控制和测试持续时间二（如果使用两个持续时间的测试程序）。通常建议进行一到两个持续时间的并行测试，例如24或48小时和72小时或1周。

我们总是建议设备制造商进行兼容性测试，即使建议润滑剂的塑料或橡胶没有问题，为什么？用于生产的塑料的大部分原材料来源广泛; 考虑到大量生产设备或多年生产设备的情况，设备中的材料与内部使用的润滑脂没有兼容性问题，但三年后出现问题。在“*天”安排设备中使用的润滑脂和塑料的兼容性报告可确保您知道某些内容已发生变化.... 是因为您的塑料供应商已经开始从不同的来源采购原材料而不通知您或您的润滑脂供应商在未通知您的情况下更改了润滑剂的配方。一个声誉良好的润滑剂制造商绝不会改变润滑剂的配方，并保留原始产品名称而不告诉客户。因此，在项目的*天进行兼容性测试是一项“安全带”练习，以保护您/客户在未来的责任和/或责任方面免受问题的影响。Pseinu(比瑟奴) R.GREASE-11 O形圈装配橡胶润滑脂 *研发的采用非扩散油为基础油，并添加几种特殊稠化剂混合精制而成的。设计用于三元异丙橡胶（EPDM）、苯乙烯丁二烯橡胶（SBR）、天然像胶（NR）、橡胶（NBR）等对大多数油脂敏感的橡胶O型圈、及金属间的滑动接触式轴装配润滑，O型圈和阀套摩擦副，气缸活塞的密封件和缸筒摩擦副的长寿命润滑。n挥发性极低,高温下不扩散，不污染产品，具有信任度高；耐水能力强，在受水污染的情况下仍能保持完好的润滑膜；与橡胶接触兼容性良好，不会导致O型圈收缩与膨胀；符合欧盟ROHS环保认证的SGS检测报告。可以作为多用途润滑脂，橡胶与橡胶、金属与橡胶，特别适合三元异丙橡胶（EPDM）、苯乙烯丁二烯橡胶（SBR）、天然像胶（NR）、橡胶（NBR）等对大多数油脂敏感的橡胶O型圈、及金属间的滑动接触式轴装配、O型圈及缸体摩擦使用、O型圈和阀套摩擦副，气缸活塞的密封件和缸筒摩擦副的长寿命润滑。

温馨提示

如需了解该款产品详细信息或其他更多产品型号，请登录比瑟奴。瑞典比瑟奴（Pseinu）是北欧的特种油脂生产商以，为客户提供润滑方案 ，拥有超过90年的润滑油行业专业知识 ，总部位于马尔默市，比瑟奴成立以来始终致力于特种工业润滑剂应用领域的发展，坚持以“客户为中心 ，以市场为导向”的经营理念 ，专注于特种润滑行业研究与运营的科技型企业 。产品涵盖轴承润滑脂、高温润滑脂及特种润滑脂等领域 ，广泛应用于高铁、航天以及家电、汽车、电子电器等行业。