德国费斯托FESTO无杆气缸工作原理
时间:2021-10-13 阅读:1167
德国费斯托FESTO无杆气缸工作原理:无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
德国费斯托FESTO无杆气缸分类:GCW系列按结构大致分为三种:
基本型,QGCW-SD系列,不带导向结构,适合小型负载。
单杆型,QGCW-SA系列,单导杆结构,防旋转,适合轻型负载。
双杆型:QGCW-SB系列,双导杆结构,防旋转,适合中型负载。
为防止活塞在终点行程冲击过大,SA和SB系列的无杆气缸,建议选用缓冲器配件加以保护,延长产品使用寿命。
CY系列按结构大致分为三种:
基本型:CY1B,CY3B,不带导向结构
仿旋转型:CY1R带导向底板仿旋转
双杆型:CY1S和CY1L
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