这是影响泵软寿命的决定因素，派克柱塞泵轴承是在特定运转条件下及特定轴向载荷摩擦力矩的特殊轴承。这种轴承配合面的面积与轴承滚动接触区域的压力跟普通的轴承有很大的不同。这种区别就在于针对派克柱塞泵轴承的特殊载荷情况采用了对数曲线修行滚子的圆柱滚子轴承。

当派克柱塞泵的工作压力达到临界值的时候，缸体内的9只柱塞只有4只发挥作用，向泵排口压缩压力油从而产生的反作用力，将会施加在主轴前端的圆柱滚子轴承160°区域内上。当这种现象产生时，轴承将会承受两种作用力，分别是多波峰式的突加冲击载荷力和偏载荷力。这两种力的合力作用一定会减少轴承原定的使用寿命，同时，也会对泵体的使用寿命产生巨大的影响。

2、油液的污染

派克柱塞泵中油液被污染主要原因是人为的。更换液压滤芯时如果没有将滤筒内的油污排除干净或者油污无法排出去，就进行了安装，这就会造成滤筒里面的油污直接流进油箱。当一个大于等于10μm的颗粒进入到派克柱塞泵里面，配流面会形成一个划痕，这道划痕经过油液的长期的冲刷就会变成一道沟槽，沟槽会造成派克柱塞泵的毁损，无法正常的工作。

3、吸入空气

吸入带有空气的油液对派克柱塞泵的寿命会有大的损伤，液压管道不漏油并不是不代表它不漏空气，当油液管道及各部的接头处密封范围小于失效的范围是，管道在这个大气压的环境下是不会漏油的。派克柱塞泵的排量的增大，使得泵油口S处就会出现虹吸现象。

外部的大气压高于该部位的气压时，派克柱塞泵吸油口处就会吸入空气。当空气进入到高压区的时候，高压油的挤压作用会使进入的空气产生气泡，气泡在高压油的挤压作用下，会破裂，气泡的破裂会穴蚀缸体配流面跟配流间。在穴蚀严重的情况下，缸体配流面铜层间隔区将会窜通。派克柱塞泵吸入空气的其他的原因是油箱内间隔板设计的不合理，或者是液压油箱容积小。派克柱塞泵系统回油的时候，带入到油液中的气泡还没有消失的时候就被泵吸油口吸走的情况下，也会造成上面所提及的现象。

4、挠性联轴器不对称

当分动箱轴与派克柱塞泵主轴不同轴度大于0.1mm时，高速转动所产生的振动直接反应到派克柱塞泵主轴轴承上，影响主轴前端轴承寿命。

5、维修派克柱塞泵的方式不当

任何的不当派克柱塞泵维修方式，都会造成泵的*损坏。派克柱塞泵拆解与装配是一道精细而复杂的工作，工作人员必须在维修派克柱塞泵前仔细阅读需要维修的派克柱塞泵、马达的技术参数，按规程调整静*承间隙。*的办法是由派力士专业人员来维修。

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