丹弗斯液压泵与液压马达的相同点异呢？我们来逐一说明：

第yi：
与液压泵一样，也具有统称为定子，转子和挤子的三种零件

第二：
与液压泵一样，也具有若干个密封切又可周期性变化的工作腔，工作强一般也由定子，转子和挤子三种零件组成。与高压油液相通的工作腔称为进油腔或高压腔，通向油箱的工作腔称为排油腔或低压腔，进油腔和排油腔之间的过渡区被有关零件的表面所密封。为使工作腔的容积发生变化，在组成工作腔的零件中必须有一个可做相对运动的挤子。挤子在压力油作用下生出从而是工作腔容积周期性的由小变大，在斜盘等零件作用下搜会从而是工作腔容积周期的由大变小而不断排出低压液体。

第三：
与液压泵一样，液压马达也具有进油口和排油口，但是马达的进油口和排油口分别与高压腔和低压腔相连通。由于液压马达的低压腔压力稍微高于大气压，因此，与液压泵不同，马达的进油口和排油口尺寸可以相同。改变或交换液压马达的进油口和排油口，则可以改变液压马达的旋转方向。

第四：
液压马达输入参数是液压参数，输出参数是机械参数。液压马达进油腔的压力取决于输入油液的压力和吸油管路压力损失的大小;而排油腔的压力取决于排油管路的压力损失大小。液压马达的理论拍油量与工作腔的容积变化量有关，而与进油压力等其他因素无关。若马达的理论拍油量不能改变，则为定量马达，反之则为变量马达;液压马达的输出转速取决于马达的输入流量和排量;输出转矩取决于马达的排量和进出口压力差。

第五：
与液压泵一样，液压马达也具有配流机构，其作用与液压泵的配流机构基本类同。但是由于马达需要正反向旋转，所以液压马达的配流机构在结构上一般应具有对称性。液压马达的配流方式也因马达的结构不同而异，一般也有确定式和阀式两种配流方式。

通过整理以上五点，我们可以知道，液压泵和液压马达是两种不同的能量转换装置，从原理而言，容积式液压泵可以做液压马达使用，即向液压泵中输入压力油，迫使其传动轴转动，就成为液压马达。但事实上，同类型的液压泵和液压马达尽管在结构上相似，但在实际中由于使用目的，性能要求以及结构对称性等等多方面的差异，使得很多类型的液压泵和液压马达都不能互逆通用。

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