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汽车衡全自动称重系统是集自助称重终端、微波射频车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。

工作程序
    单向（以方向1为例）
    1.（因为有可能同一辆车分别装两种不同的货物，所以一车配两卡，如：A卡装煤，B卡装石灰）汽车来时，当刷卡后射频卡接收机（读卡器）收到卡号的有效信息后传个电脑，电脑调出相应的信息（如：车号、驾驶员信息、货物：煤等），然后栏杆机1打开，红灯变绿灯，现场摄像照明灯开（在操作过程中有语音提示）；
    2.汽车开上秤台，当地感线圈检测到汽车收尾信号时，绿灯变红灯，栏杆1放下，阻止后面车辆进入（在操作过程中有语音提示）；
    3.汽车开上秤台稳定后，照相抓拍，电脑记录汽车有效重量，连同录入的车辆数据和抓拍的图像一并存入数据库保存（在操作过程中有语音提示）；
    4.称重过程结束，出口拦道器2打开，汽车开下秤台，现场摄像照明灯关，允许下一辆汽车进入（在操作过程中有语音提示）；
    5.驾驶员下车去取磅单，整个流程结束，如此循环往复。
    双向（在单向的基础上，以方向2为例）
    当汽车从方向2驶入时，流程原理不变，方向相反。

建立电子图像数据库
1)固定环卫车辆
对辖区内所有固定进场垃圾车辆进行数字化 统一管理，对上秤车辆自动进行图像采集，所拍摄 照片自动生成本次计量数据和车辆信息，并可以 按照垃圾车辆的类型和垃圾车辆的归属区域录人 智能管理系统，不仅可以根据需要调出各类数据， 而且可以根据需要调出图像信息，增加数据的说 服力，对一些违规运输车辆可以提供现场违规 证据。
2)社会垃圾车辆
对于社会进场垃圾车辆，由需要处理垃圾的单 位提出申请，填埋场统一发放智能管理卡片，在进 场前对该种车辆进行录人系统管理。对社会车辆 采取“黑名单”管理模式,对不服从规定计量的车辆 信息列人系统黑名单，系统可以自动拒绝该车辆 通行。
3)其他垃圾车辆
对于一些零星处理的社会垃圾，按照正常申请 程序进场，由于这部分车辆运输时间不固定，运输 垃圾种类也不同,一般在控制室由手动作业录入称 量系统。因为这类垃圾相对较少，且比较分散，所 以对这部分车辆单独管理、统计,这样对自动化管 理作业影响也较小。

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