100吨地磅价格-12米16米地磅装地上报价跟地磅的功能也有很大的关系，10吨地磅适用重型车辆，一般过碎石、煤、沙等比较重的物料，现在国内99%的厂家几乎都用U型钢来做，但部分客户在心理上就觉得槽钢，包括很多销售人员，也不明白，两者到底有什么区别？下面我讲个*，让大家一次性明白。

规格参数：
♀宽度系列：3m  3.2m 3.4m；
♀长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
♀准确度等级：III级；
1.配备RS-232通讯口，波特率可选，通讯方式可选；
2.配备大屏幕通讯口，有20mA电流环和 RS-232两种连接方式；
3.配备标准并行打印接口，可连接9针或24针宽行打印机；
4.A9P内置16列面板式微型打印机；
5.推荐非标改制型品种：
6.双分度自动切换功能的改制型；
7.快速横三联填充式打印功能的可以打印日报表、月报表；

组成部分与配件：
汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台台面，仪表，接线盒，数据线，引坡（无基式）
承重和传力结构：将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
高精度称重传感器：是汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪：用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

槽钢地磅与U型钢地磅的对比：
1、先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。槽钢属于第三代衡器产品，称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，但是从秤体重量来说同样的吨位、同样规格的槽钢比U型钢重，这个实话，所以从用钢材多少的方面，成本要比U型钢秤体高。
2、再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。 目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至*地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
还有其它材料的地磅（比如工字钢、钢筋混凝土等），但因为社会的需求，各种因素的考虑，都不及U型钢，槽钢现在也几乎不做了。

100吨地磅价格-12米16米地磅装地上报价