江西无人值守地磅监控系统/地磅车辆识别系统是指在无人值守的情况下有计算机控制系统自动指挥过磅司机进行称重计量的计算机软件控制系统，该系统是由汽车衡自动称重系统、车牌自动识别系统、RFID车辆识别系统、微电子集成线路控制系统、视频监控系统、红外线防作弊系统、道闸控制系统组成，如果司机私自交换了称重卡片，那么在数据库中的识别皮重的车牌号码和识别毛重的车牌号码则不*。

无人地磅几种配置：
 1、高配：适合于业务内容比较复杂，称重信息录入比较繁琐，有各种扣重，且临时车辆比较多，固定车辆比较少的称重场合。车牌识别+RFID识别+司机自助式
 2、标配：适用于临时车辆比较多，固定车辆比较少，录入称重信息比较单一的称重场合。车牌识别+RFID识别
 3、低配：适用于固定车辆进行频繁称重的场合。RFID卡片式
 4、基础经济版：适用于用户设备自行采购安装，经济实惠。固定车辆进行频繁称重的场合。RFID卡片式

汽车衡（大地磅）基础形式有以下几种：
1、无基坑(推荐)优点：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单，无积水。缺点：相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。重点：不建议在秤体两侧砌墙，建议安装警示护栏。

2、浅基坑优点：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖性强，底部通风不良，电子部件易受潮。重点：排水系统必须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌。

3、深基坑优点：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用。缺点：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。重点：建议配置排水设备，建议安装防水罩棚。

无人值守系统基本配置
1、称重主机
推存配置：研华工控机P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要经常录像，建议硬盘再大一点（如：1TB）；同时建议主板必须选择好一点的，这样系统才会更稳定。
2、地感线圈
前一个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车*开上秤台。汽车开上秤台以后放下前一个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经*驶出秤台。
3、智能道闸（栏杆机）
要求秤台前后各一个栏杆机（特殊需求可以省略栏杆机），控制车辆有序称重。栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志，提醒驾驶员只能从一边驶入，禁止从另一边驶入。
4、射频读写器
电子标签读写器具有读出距离远（有效读出距离大于7米），适应移动物体速度快（较快可达160公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。
5、RFID射频卡（电子标签）
使用可读写电子标签，电子标签采用无源工作方式，使用寿命超长，而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用特殊进口胶贴于汽车的挡风玻璃上，电子标签里存有固定的、不可更改的ID号，具有防拆功能，防止人为调换。
6、摄像机
当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像（主要是车牌号）存入电脑，同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机，清晰度480象素。
7、打印机
要求具有能够自动切纸的票据打印机。
8、红绿灯
当称台上有汽车，即前一个拦道器的栏杆是落下的时候，显示红灯；无车时，即前一个拦道器的栏杆是抬起的时候，显示绿灯。
9、红外对射仪
在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。

无人值守称重系统工作流程：
1.司机至开卡处开得IC卡片（IC卡可长期使用），司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
2.通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起，司机将车辆开至地磅上方；
3.车辆必须完成停靠到两对光栅之间，当车辆停稳后，自动保存重量，同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾，大屏幕显示车辆重量；
4.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；当车辆*离开后，道闸自动落杆，系统恢复初始状态。

    本系统是为缩短过磅时间、提高过磅效益及公正性而设计的，主要用于对通过地磅的货车自动进行整体重量的采集，车辆称重过程的监控，IC卡数据的写入和读取，车辆称重完毕的自动放行等等。

江西无人值守地磅监控系统/地磅车辆识别