电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类：直动膜片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。

现货DRV12BGPN3505000PSI1A液压阀威格士

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5种压力等级：28,80,180,260,315bar；G24放大版电源电压；37电磁铁zui大电流3.7；电气连接24插座插头包括在内；密封件M；

DBETBX比例溢流阀：大电磁力，小于0.3%的小滞环的位置控制；使用过程中即使电气出现故障，压力限制仍在安全等级内。

DBETBEX带集成放大板（OBE）和位置反馈的比例溢流阀；

通径6，zui高工作压力315bar，公称流量1 L/min,，重量2.7kg；

DBETBEX6比例溢流阀：直动式，带位置反馈和集成放大板，用来限制系统压力；通过电枢相对压缩弹簧的位置调节压力

；快递相应时间，小于%0.2,的小滞环的位置控制；

即使电气出现故障，压力限制仍在安全等级内；

DBETB6锥阀上带有感应位置传感器比例溢流阀，带集成式放大版E，系列1X，4种压力等级：80,180,250,315bar；G24电源电压；电气连接K31不带插头，带插座；放大板油口A1指令输入0…+10V和F1指令输入4..20mA；密封件M；DBETBEX比例溢流阀:底板安装：符合ISO 4401-03-02-0-94。

我公司经销Bosch-Rexroth博世力士乐、Indramat驱动器、电源模块等电子驱动和控制产品、SAUER-DANFOSS萨澳 丹佛斯、PARKER-DENISON派克-丹尼逊、HAWE哈威、VICKERS威格士、MISSION 米森Bendix本第克斯产品、Airflex离合器产品、Denison丹尼逊产品、Commercial柯莫索、MTU/DDC发动机产品、Caterpillar卡特匹勒发动机产品、Allison艾里逊变速箱产品、Parker PTO派克取力器产品SPM产品、FMC产品和Anson产品。

直动式减压阀，ZDR10DP2-54/210YM型Rexroth博世力士乐直动式减压阀：通径10 ，压力210 bar，流量80 L/min，重量2.8kg；
ZDR 10 D直动式减压阀：叠加式结构Z，减压阀DR，通径10.，直动式D，油口A,B,或P,3种减压；
4种调节元件：旋钮1，带防护罩的内六角调节螺钉2，带有刻度旋钮3，不带刻度的旋钮7；5X系列；
4中压力等级：25,75,150,210 bar；控制供油Y内供外排；单向阀无代号，M不带，可以选择；密封件=V或无代号丁橡胶。

减压阀是把压力减至需要的出口压力，使出口压力自动保持恒定，一般是个范围值，减压阀的介质流一直在系统内顺向流动。溢流阀是当介质流超压以后，把系统内超量的介质从系统高压部分排出，返回到系统低压部分，保持管道系统压力的稳定.

ZDR10D型Rexroth博世力士乐直动式减压阀：通径10 ，压力210 bar叠加式减压阀流量80 L/min，重量2.8kg；

ZDR 10 D直动式减压阀：叠加式结构Z，减压阀DR，通径10.，直动式D，油口A,B,或P,3种减压；
4种调节元件：旋钮1，带防护罩的内六角调节螺钉2，带有刻度旋钮3，不带刻度的旋钮7；5X系列；
4中压力等级：25,75,150,210 bar；控制供油Y内供外排；单向阀无代号，M不带，可以选择；密封件=V或无代号丁橡胶。

减压阀

工作原理
减压阀是气动调节阀的一个*配件，主要作用是将气源的压力减  减压阀
压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。

DBETFX具有线性特性曲线的比例溢流阀：（LVDT AC/AC）；

zui大工作压力315/200bar,公称流量1 L/min, 系列1X，通径6，重量2.3kg；

DBETFX比例溢流阀：具有位置反馈功能的直动式阀，用于限制系统压力；

可通过锥座在主弹簧上的设定位置，进行调整；位置看条，线性特性曲线，zui小滞后量<1%,即使当电子单元损坏时，也能zui大程度地实现过压保护；

DBETF具有线性特性曲线且锥座上有有感应式位移传感器的比例溢流阀；