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德国rexroth齿轮泵不同的尺寸图

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。

外啮合齿轮泵高性能

AZPF-12-004RCB20KB

平台F

固定排量

规格4…28

连续压力达250bar

间歇压力达280bar

特征

大量生产情况下，也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承，适合重负荷应用

驱动轴符合ISO或SAE标准，以及客户解决方案

管路油口：连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

类型

齿轮泵

品牌

0510425044

材质

其他

驱动方式

电动

性能

耐磨

用途

计量泵

计量泵又称比例泵，是求送液量改变时，可以方便而准确地借助调节偏心轮的偏心距离,来改变栓塞的冲程而实现。

原理特性

泵的结构

该泵的由电机、传动箱、缸体等三部分组成。

传动箱部件是由涡轮蜗杆机构、行程调节机构和曲柄连杆机构组成；通过旋转调节手轮来实行高调节行程，从而改变移动轴的偏心距来达到改变柱塞（活塞）行程的目的。

缸体部件是由泵头、吸入阀组、排出阀组、柱塞和填料密封件组成。

工作原理

电机经联轴器带动蜗杆并通过蜗轮减速使主轴和偏心轮作回转运动，由偏心轮带动弓型连杆的滑动调节座内作往复运动。当柱塞向后死点移时，泵腔内逐渐形成真空，吸入阀打开，吸入液体；当柱塞向前死点移动时，此时吸入阀关闭，排出阀打开，液体在柱塞向进一步运动时排出。在泵的往复循环工作形成连续有压力、定量的排放液体。

流量调节

泵的流量调节是靠旋转调节手轮，带动调节螺杆转动，从而改变弓型连杆间的间距，改变柱塞（活塞）在泵腔内移动行程来决定流量的大小。调节手轮的刻度决定柱塞行程，率为95%。

输送介质

油泵

泵轴位置

边立式

叶轮数目

单级

流量

25（m3/h）

扬程 1000（m）

产品说明

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵采用四种机座尺寸：平台 B、F、N 和 G。在各个平台内，可通过不同宽度的齿轮来实现不同的排量。这种泵包括标准、高性能、静音和静音几种型号。通过不同的法兰、轴、阀门布置和多种泵组合，可获得更多型号的配置。

结构

外啮合齿轮泵基本上由一对支承在轴承衬套中的齿轮以及具有前后盖的壳体组成。

驱动轴从前盖突出，通常采用轴密封环加以密封。轴承力由滑动轴承吸收。这些结构设计用于高压力工况，并具有优异的无油运转性能，尤其是在低速旋转时。齿轮有 12 个齿。使得流量脉动和噪音排放均降至低。

压力室的内部密封通过操作压力相关的力得以实现。确保了效率优化。在外表面，可移动轴承衬套通过工作压力加压，并作为密封件压到齿轮上。特殊密封件构成受压区的边界。齿轮齿尖与壳体之间的径向密封，通过尽可能小的间隙来实现，该间隙的形成与齿轮和壳体之间的压力有关。

Assembly external gear pump

1	卡环	8	壳体密封圈
2	轴密封	9	泵壳
3	前盖	10	轴承套
4	滑动轴承	11	轴向区域密封件
5	定心销	12	支承元件
6	齿轮	13	后盖
7	驱动轴	14	固定螺钉

带组合阀的齿轮泵

为降低管路的复杂性，流量控制阀或溢流阀可集成在齿轮泵的盖中。此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供给等情况。泵提供与转速无关的恒定流量。残余流量要么从内部返回到吸油口，要么从外部分配到其他执行器。

3-way flow control valve, residual flow returned in suction line

qconst = 2 to 30 l/min

3-way flow control valve, residual flow distributed externally; loadable

qconst = 2 to 30 l/min

3-way flow control valve with pressure relief valve, residual flow returned in suction line

qconst = 2 to 30 l/min; p1 = 100 to 180 bar

Pressure relief valve, pressure guide in suction line

p1 = 5 to 250 bar

常见故障

不能排料

（1）故障现象：泵不能排料

齿轮泵整机图片

齿轮泵整机图片(3张)

故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭；c、入口无料或压力过低；d、粘度过高，泵无法咬料

对策：a、确认旋转方向；b、确认阀门是否关闭；c、检查阀门和压力表；d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足

流量不足

（2）故障现象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出阀关闭；b、入口压力低；c、出口管线堵塞；d、填料箱泄漏；e、转速过低

对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常；d、紧固；大量泄漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；e、检查泵轴实际转速

声音异常

（3）故障现象：声音异常

故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障；c、减速机异常；d、轴封处安装不良；e、轴变形或磨损

对策：a、找正或充填润滑脂；b、检查电动机；c、检查轴承和齿轮；d、检查轴封；e、停车解体检查

电流过大

（4）故障现象：电流过大

故障原因：a、出口压力过高；b、熔体粘度过大；c、轴封装配不良；d、轴或轴承磨损；e、电动机故障

对策：a、检查下游设备及管线；b、检验粘度；c、检查轴封，适当调整；d、停车后检查，用手盘车是否过重；e、检查电动机

泵停止

（5）故障现象：泵突然停止

故障原因：a、停电；b、电机过载保护；c、联轴器损坏；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常；f、轴与轴承粘着卡死

对策：a、检查电源；b、检查电动机；c、打开安全罩，盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘车确认；f、盘车确认

密封漏油

（6）故障现象：密封漏油

产生原因：a、轴封未调整好；b、密封圈磨损而间隙大；c、机械密封动、静环摩擦面随坏；d、弹簧松弛

对策：a、重新调整；b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈；c、更换动、静环或重新研磨；d、更换弹簧

其他现象

1、产生原因

①内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；

②轴向间隙太大；

③吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；

④吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；

⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。

2、排除方法

①更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；

②研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm范围内；

③更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；

④选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；

⑤修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。

困油现象

齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

危害

径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。

消除方法

消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。

怎样防止齿轮泵油钻振动和产生噪声？

①减小振动和隔离振动。

主要是针对液压泵电机装置使用带减振垫的鳓弹性联轴器等。例如HL型弹性柱销联轴器(GB50h14-1985)、ZL型带制动轮的弹性柱销联轴器(GB5015-1985)和滑塊起联轴器(GB4384-1986)等。并注意电机与泵的安装同轴度。

油箱盖板、底板、墙板须有足够的刚度。

耷液压齿轮泵电机装置下部垫吸音材料，液压泵电机装置与油箱分设，回油管端离油箱壁的距不应小于5cm等。

油箱加吸音材料保护罩，隔离振动和噪声。

②防止泵进空气。

排除泵进油管空气。

减少回油管回油对油箱内油液的搅拌作用。回油对油箱内油液的搅拌作用会产生大量气泡。

③减少液压泵的进油阻力，防止泵的气穴现象。

持油箱比较稳定的较低油温。

油温升高会提高油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声，故应使油箱油温有一个稳定齩较低值范围（30～55℃）。

⑤油箱加罩壳，隔离噪声。

油泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。

在油箱结构上采用整体性防振措施。

例如：油箱下地脚螺钉固牢于地面，油箱采用较厚的整体式电机泵座安装底板，并在电机泵与底板之间加防振材材垫板；油箱的薄弱环节加设加强筋等.

齿轮泵的特点:齿轮泵对油液的要求低，初期因为压力低，所以一般用在低压系统中，先随着技术的发展，现在齿轮泵的压力可以做到25Mpa左右，常用在廉价工程机械和农用机械方面，当然在一般液压系统中也有用的，其缺点是油液脉动大，不能变量，优点是自吸性能好。

轮泵使用较长时问后，齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤，端面的磨损导致轴向问隙增大，齿轮圆的磨损导致径向间隙增大，齿形的磨损噪声增大。

尺寸

驱动轴

锥形轴 1：5

（用于前盖 B，P，N）

Tapered shaft 1:5

(for outboard bearing A, G)