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德国rexroth泵出现问题后的修复方法

上海兴拓机械有做德国500个品牌，欧州300多个品牌，美国200多个品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,宝德BURKERT，FESTO费斯托，ABB, UE ,BOSCH-REXROTH博世力士乐，IFM易福门，TURCK图尔克，P+F倍加福，BALLUFF巴鲁夫，SICK施克，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，HYDAC贺德克，GSR，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，

上海兴拓机械，总部位于中国的经济中心上海，交通环境四通八达，经常程度十分发达。公司从事自动化机械设备和电线电缆、发电机、传感器等设备的贸易已经超过了十年。十年来一直为所有的客户提供的设备。整个集团在美国和德国都有自己的分公司。可以从厂家直接拿货、保证货源、*、货期短、种类齐全、质量有保障。欢迎所有的客户来公司洽谈合作！

力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、、以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。

业务部门

行走机械：

建筑机械、物料搬运设备、农业与林业机械、商用/公路汽车

机械应用与工程、工厂自动化:

运动机构、汽车工业、采矿业、石油和天然气钻探（地面）、舞台技术、化工业、印刷与纸张处理、能源技术、物料输送、玻璃机械制造、橡胶加工、半导体和电子工业、木工行业、水平定向钻机、发动机、塑料机械和拉磨机、冶金、矿山设备、组装与装卸、挖泥船、近海工程、加工与包装、测试技术、回收和垃圾处理、船舶工程、运动模拟技术、太阳能、机床（切削）、水利工程、盾构机、金属成形机床和压机、传送技术、流体动力研究、船厂设备、水泥工业、制糖工业、纸浆和造纸机械。

可再生能源：

风能

产品组群

驱动技术、电子传动与控制技术、浇注成型技术、齿轮技术、工业液压、线性传动技术、行走液压、组装技术、气动、拧紧与焊接技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。

外啮合齿轮泵高性能

AZPF-12-004RCB20KB

平台F

固定排量

规格4…28

连续压力达250bar

间歇压力达280bar

特征

大量生产情况下，也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承，适合重负荷应用

驱动轴符合ISO或SAE标准，以及客户解决方案

管路油口：连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

类型

齿轮泵

品牌

0510425044

材质

其他

驱动方式

电动

性能

耐磨

用途

计量泵

材质

黄铜

类型(通道位置)

先导式

连接形式

螺纹

适用介质

水

流动方向

双向

用途

疏水

公称通径

10（mm）

工作温度

50（℃）

位置数

使用压力

13（mpa）

有效截面积

20（mm²）

动作方式

电磁

输送介质

油泵

泵轴位置

边立式

叶轮数目

单级

流量

25（m3/h）

扬程 1000（m）

力士乐齿轮泵的技术参数：

通径：4-22

压力：250bar

公称容积：4.1cm3-22.9cm3/t

温度范围：-15C°至+80°C

适用介质：矿物油HFC-,HFD,HETG,HEPG-和HEES

粘度范围：12-800mm2/S（推荐20-100mm2/S）

转速：2500-4000min3-1

力士乐齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

力士乐齿轮泵的工作特点

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

困油现象

原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

困油现象

措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

力士乐力士乐齿轮泵的运行维护：

（1）启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。

（2）盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。

（3）启动应向泵内注入输送液体。

（4）启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。

（5）验证电机转动方向后，启动电机。

力士乐齿轮泵采用修正渐开线齿形，用活动月牙板将高、低压腔分开，并在径向形成压力补偿，使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封，轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封，使得该泵的内泄漏减至低。

力士乐齿轮泵的特点：

●运行噪音低；

●振动小；

●密封间隙补偿使在低粘度下也能运作；

●适合多种不同速度和粘度范围；

●可提供联轴泵；

●可与轴向柱塞泵和叶片泵结合使用。

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵采用四种机座尺寸：平台 B、F、N 和 G。在各个平台内，可通过不同宽度的齿轮来实现不同的排量。这种泵包括标准、高性能、静音和静音几种型号。通过不同的法兰、轴、阀门布置和多种泵组合，可获得更多型号的配置。

结构

外啮合齿轮泵基本上由一对支承在轴承衬套中的齿轮以及具有前后盖的壳体组成。

驱动轴从前盖突出，通常采用轴密封环加以密封。轴承力由滑动轴承吸收。这些结构设计用于高压力工况，并具有优异的无油运转性能，尤其是在低速旋转时。齿轮有 12 个齿。使得流量脉动和噪音排放均降至低。

压力室的内部密封通过操作压力相关的力得以实现。确保了效率优化。在外表面，可移动轴承衬套通过工作压力加压，并作为密封件压到齿轮上。特殊密封件构成受压区的边界。齿轮齿尖与壳体之间的径向密封，通过尽可能小的间隙来实现，该间隙的形成与齿轮和壳体之间的压力有关。

Assembly external gear pump

1	卡环	8	壳体密封圈
2	轴密封	9	泵壳
3	前盖	10	轴承套
4	滑动轴承	11	轴向区域密封件
5	定心销	12	支承元件
6	齿轮	13	后盖
7	驱动轴	14	固定螺钉

带组合阀的齿轮泵

为降低管路的复杂性，流量控制阀或溢流阀可集成在齿轮泵的盖中。此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供给等情况。泵提供与转速无关的恒定流量。残余流量要么从内部返回到吸油口，要么从外部分配到其他执行器。

3-way flow control valve, residual flow returned in suction line

qconst = 2 to 30 l/min

3-way flow control valve, residual flow distributed externally; loadable

qconst = 2 to 30 l/min

3-way flow control valve with pressure relief valve, residual flow returned in suction line

qconst = 2 to 30 l/min; p1 = 100 to 180 bar

Pressure relief valve, pressure guide in suction line

p1 = 5 to 250 bar

尺寸

驱动轴

锥形轴 1：5

（用于前盖 B，P，N）

Tapered shaft 1:5

(for outboard bearing A, G)

锥形轴 1：8

Splined shaft (SAE J744 16-4 9T)

Splined shaft (SAE J744 19-4 11T)

Splined shaft (DIN 5482 B17 x 14)

Dihedral claw

平键轴（SAE J744 16-1 A）

怎样防止齿轮泵油钻振动和产生噪声？

①减小振动和隔离振动。

主要是针对液压泵电机装置使用带减振垫的鳓弹性联轴器等。例如HL型弹性柱销联轴器(GB50h14-1985)、ZL型带制动轮的弹性柱销联轴器(GB5015-1985)和滑塊起联轴器(GB4384-1986)等。并注意电机与泵的安装同轴度。

油箱盖板、底板、墙板须有足够的刚度。

耷液压齿轮泵电机装置下部垫吸音材料，液压泵电机装置与油箱分设，回油管端离油箱壁的距不应小于5cm等。

油箱加吸音材料保护罩，隔离振动和噪声。

②防止泵进空气。

排除泵进油管空气。

减少回油管回油对油箱内油液的搅拌作用。回油对油箱内油液的搅拌作用会产生大量气泡。

③减少液压泵的进油阻力，防止泵的气穴现象。

持油箱比较稳定的较低油温。

油温升高会提高油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声，故应使油箱油温有一个稳定齩较低值范围（30～55℃）。

⑤油箱加罩壳，隔离噪声。

油泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。

在油箱结构上采用整体性防振措施。

例如：油箱下地脚螺钉固牢于地面，油箱采用较厚的整体式电机泵座安装底板，并在电机泵与底板之间加防振材材垫板；油箱的薄弱环节加设加强筋等.

齿轮泵的特点:齿轮泵对油液的要求低，初期因为压力低，所以一般用在低压系统中，先随着技术的发展，现在齿轮泵的压力可以做到25Mpa左右，常用在廉价工程机械和农用机械方面，当然在一般液压系统中也有用的，其缺点是油液脉动大，不能变量，优点是自吸性能好。

轮泵使用较长时问后，齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤，端面的磨损导致轴向问隙增大，齿轮圆的磨损导致径向间隙增大，齿形的磨损噪声增大。

齿轮修复

①齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺，再将齿轮啮合面调换方位适当对研，洁洗后可继续使用，但对于用肉眼能观察到的严重磨损件，应予更换;

②端而修理:轻微磨损者，可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光，磨损拉伤严重时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许，再用金相砂纸抛光。此时泵体也应磨去同样的尺寸，两齿轮厚度差在0.005mm以内，齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0.005mm以内;

③齿顶圆:齿轮泵的齿轮在径向不平衡力F作用下，一般会出现磨损。齿顶圆磨损后，对低压齿轮泵的容积效率影响不大，但对高中压齿轮泵，则应考虑电镀外圆或更换齿轮。

泵体修复

泵体的修复主要是内腔与齿轮齿顶圆相接面，且多发生吸油侧，如泵体属于对称型，可将泵体翻转180度安装再用。泵体内的上、下两个圆弧面，允许有轻度拉伤。如起毛刺，可用油石条打磨平。

前后盖修复

前后盖主要是装配后，与齿轮滑动的接触端面的磨损与拉伤，如磨损和拉伤不严重，可以研磨端面修复，磨损拉伤严重，可在平面磨床上磨去端面上之沟痕.但此时，困油卸荷槽的深度变浅，对消除闭死容积的困油不力。

泵轴修复

齿轮泵泵轴的失效形式主要是与滚针轴承相接触处容易磨损，少量的产生弯折.如果轻微磨损，可以抛光修复，如果磨损严重，则需重新加工，长短轴上的键槽对中心线有平行度和对称度要求，装在轴上的平键与齿键槽的配合间歇均不能过大，轴不得在齿轮内产生径向摆动，轴颈与安装齿轮部分轴的配合表面的同心度为0.01mm,两轴颈的同心度为0.02-0.03mm。

油封及其它橡胶密封件，应予更换。

因为密封件长时间处于高压状态，己失效，拆下后，不能恢复原状。重新装上去，密封不好，肯定会出现压力上不去、漏油等现象。

齿轮泵组装，对齿轮泵的关键零件的要求如下:

泵体应比齿轮宽0.01-0.02mm

一对齿轮的宽度误差不得大于0.005mm

侧板厚度的公差为0.01-0.02mm

如齿轮泵采用浮动轴套时，同一侧的两个轴套外端面的宽度误差，不得大于0.005mm