泰斯康TESCOM液压阀常见故障维修
时间:2019-04-28 阅读:528
1 .系统压力波动
引起压力波动的主要原因:
①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;
②液压油不清 洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活.因而产生不规则的压力变化.有时 还会将阀卡住;
③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;
④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨合;
⑤主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用;
⑥先导阀调正弹簧弯曲.造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。
解决方法:
①定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;
②如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件.或更换二次元件的过滤精度;并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;
③修配或更换不合格的零件;
④适当缩小阻尼孔径。
2系统压力*加不上去原因:
A :①主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配 时带人杂物;
②装配质量差,在装配时装配精度差.阀间间隙调整不好,主阀芯 在开启位置时卡住,装配质量差;
③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。
解决方法:
①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;
②过滤或更换油液;
③拧紧 阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
B :先导阀故障,
①调正弹簧折断或未装入,
②锥阀或钢球未装,
③锥阀碎裂。
解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。
C :远控口电磁阀未通电 ( 常开型 ) 或滑阀卡死。
解决方法:检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡 死,应检修或更换失效零件。
D :液压泵故障:
①液压泵联接键脱落或滚动;
②滑动表面间问隙过太;
③叶片泵的叶片在转子槽内卡死;
④叶片和转子方向装反;
⑤叶片中的弹簧因所受 高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。
解决方法:
①更换或从新调正联接键,并修配键槽;
②修配滑动表面间间隙;
③拆卸清洗叶片泵;
④纠正装错方向;
⑤更换折断弹簧。
E :进出油口装反,调正过来。
3系统压力升不高原因:
A : ①主阀芯锥面磨损或不圆, 阀座锥面磨损或不圆;
②锥面处有脏物粘住;
③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;
④主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,
⑤主阀压盖处有泄漏, 如密封垫损 坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。
解决方法:
①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,
②清洗溢流阀使之配合 良好或更换不合格元件,
③拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫, 消除泄漏使密封良好。
B :先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差, 如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘 住。
解决方法:更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。
C :①远控口电磁常闭位置时内漏严重;
②阀口处阀体与滑阀严重磨损;
③滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;
④远控口管路有泄漏。
解决方法:①检修更换失效件,使之达到要求,②检查管路消除泄漏。
4 .压力突然升高原因:
A :①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;
②加工的液 压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因
B :先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调 正弹簧弯曲“别劲”。 解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零件。
5 .压力突然下降原因:
A :①主阀芯阻尼孔突然被堵;
②主阀盖处密封垫突然破损;
③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如, 零件加工精度低, 装配质量差, 油液过脏等;
④先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。
B :远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或 管子突然破裂。
解决方法:①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;
②更换破损元件检修失效零件,
③检查消除电气故障。
6 .在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声原因: 在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种 振动将随着加压一侧的容量增大而增大。
解决方法:(1) 要防止这种振动声音的产生,必须使压力下降时间 ( 即变化时间 ) 不小于 0.1s 。可以在溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀,如图 1 所示,此时卸荷压 力及低调整压力将变高。 图 1 溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀 图 2 远控口管路使用防止振动阀
(2) 如图 2 所示, 在远控口的管路里使用防止振动阀, 并且具有自动调节节流 口的机能,卸荷压力及低调整压力不会变高,也不能产生震动和噪声。
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