德国REXROTH力士乐径向柱塞电机工作原理
时间：2020-01-19 阅读：549
德国REXROTH力士乐* 径向柱塞电机
- 大功率密度
- 节能
- 灵活多变，多种规格，机械接口较少
- 不会受到冲击载荷的影响
- 无振动，即无流量脉动，100% 恒定排量，对称设计可使力达到平衡，径向力彼此反向，旋转不会产生离心力
- 通孔直径 45 mm
- 占用空间小（总占用空间）
产品说明
径向柱塞液压马达的剖面视图
1 | 凸轮环 |
2 | 凸轮滚轮 |
3 | 柱塞 |
4 | 液压缸油路块，花键 |
5 | 壳体盖 |
6 | 柱形滚子轴承 |
7 | 分配器 |
8 | 联接罩 |
液压符号，径向柱塞液压马达
Port locations and dimensions, see table "Port dimensions".
Port connections
电机连接侧
| 1) | 流量入口 |
电机轴侧
油口尺寸
连接 | 说明 | 尺寸 | 备注 | |
CAb 10 - CAb 20 | CAb 30 - CAb 40 | |||
A | 主接头 | SAE 1¼"1) | SAE 1¼"1) | 如果使用 A 作为进油口，则从电机轴侧看，电机轴逆时针旋转 |
C | 主接头 | SAE 1¼"1) | SAE 1¼"1) | 如果使用 C 作为进油口，则从电机轴侧看，电机轴顺时针旋转 |
D1 | 泄油出口 | G 3/4“ | G 3/4“ | 通常交付时已经插入。 |
D2 | 备选泄油出口/冲洗入口 | G 3/4“ | G 3/4“ | |
D3 | 备选泄油出口/冲洗入口 | G 3/4“ | G 1/2“ | |
F1 | 冲洗连接 | G 1/4“ | G 1/8“ | 用于径向唇形密封件的冲洗。通常为插入式。 |
F2 | 冲洗连接 | G 1/4“ | G 1/4“ | |
| 1) | SAE 法兰 J 518，代码 62，420 bar。 |
类型代码
In order to identify Hägglunds equipment exactly, the following ordering code is used. These ordering codes should be stated in full in all correspondence e.g. when ordering spare parts.
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
CA | B | S |
电机系列 | ||||||
01 | Compact | CA | ||||
型号 | ||||||
02 | 基本 | ● | B | |||
订ji | – | P | ||||
机座大小 | ||||||
03 | 0010 | 0010 | ||||
0020 | 0020 | |||||
0030 | 0030 | |||||
0040 | 0040 | |||||
公称尺寸 （特定扭矩单位为 Nm/bar） | ||||||
04 | 元件规格 10 | 0008 (8) | 0010 (10) | 0012 (12.5) | ||
● | ● | ● | ||||
0016 (16) | 0018 (18) | 0020 (20) | 0022 (22.5) | 0025 (25) | ||
● | ● | ● | ● | ● | ||
机座大小 30 | 0028 (28) | 0030 (30) | 0032 (32.5) | 0035 (35) | 0037 (37.5) | |
● | ● | ● | ● | ● | ||
机座大小 40 | 0040 (40) | 0045 | 0050 | |||
● | – | – | ||||
安装替换物，传动轴 | ||||||
05 | 花键 DIN 5480 N | S | ||||
安装替换物，电机箱体 | CA 10 | CA 20 | CA 30 | CA 40 | ||
06 | 前部法兰 | ● | ● | ●1) | – | F |
中心法兰 | – | – | ● | ● | C | |
用于制动器或串联套件 | ||||||
07 | 否 | ● | 0 | |||
用于制动器 | – | 1 | ||||
用于串联套件 | – | 2 | ||||
已安装的制动器 | ||||||
否 | ● | 0 | ||||
是 | – | A | ||||
位移 | ||||||
08 | 单级速度电机 | ● | 0 | |||
两个速度电机 | – | 2 | ||||
增强可靠性 | ||||||
09 | 否 | ● | 0 | |||
是 | – | C | ||||
通孔 | ||||||
10 | 否 | ● | 0 | |||
是 | ● | 1 | ||||
密封件类型 | ||||||
11 | NBR（订青橡胶） | ● | N | |||
FPM (Viton) | – | V | ||||
速度编码器 | ||||||
12 | 否 | ● | 00 | |||
是 | ● | 01 | ||||
温度传感器 | ||||||
13 | 否 | ● | 0 | |||
是 | – | 1 | ||||
增强轴承 | ||||||
14 | 否 | ● | 0 | |||
是 | – | 1 | ||||
爆炸性环境 | ||||||
15 | 非爆炸性环境 | ● | 0 | |||
爆炸性环境 | – | 1 | ||||
喷涂体系（请参阅“技术数据”一章 –“喷涂体系”一节） | ||||||
16 | C3（正常工业环境） | ● | 3 | |||
C5M（海洋和其他侵蚀性环境） | ● | 5 | ||||
喷涂颜色 | ||||||
17 | 标准 RAL 2002 | ● | 2002 | |||
特殊 RAL 1000 - 9023 **) 通过 RAL 颜色代码 | ● | ** | ||||
内部油漆 | ||||||
18 | 已喷涂 | – | 0 | |||
未喷涂 | ● | 1 | ||||
修改（技术改进） 2) | ||||||
19 | 00 ... 99 | |||||
特殊设计 2) | ||||||
20 | 标准 | 00 | ||||
特殊索引 | 01 ... 99 | |||||
| ● = Available | |
| – = Not available | |
| 1) | Only valid for specific torque up to 30 Nm/bar |
| 2) | To be filled in by Bosch Rexroth DC-IA/EHD |
技术数据
计算基准
输出功率 |
| kW （从动轴） |
输出扭矩 (ηm = 98 %) |
| Nm |
所需压力 (ηm = 98 %) |
| bar |
所需流速 |
| l/min |
输出速度 |
| rpm |
进油口功率 |
| kW |
数量 | 符号 | 单位 |
功率 | P | kW |
输出扭矩 | T | Nm |
比扭矩 | Ts | Nm/bar |
旋转速度 | n | rpm |
所需压力 | p | bar |
压力损失 | Δpl | bar |
增压压力 | pc | bar |
所需流速 | q | l/min |
容积损失总计 | ql | l/min |
排量 | Vi | cm3/rev |
机械效率 | ηm | 0.981) |
水平安装
1 | 泄油管路连接 |
2 | 冲洗流量 |
3 | 壳体排放流体必须经由高位置的泄油口 D1 或 D2 直接排至容器。 |
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