意大利阿托斯ATOS柱塞泵漏油会产生哪些问题
时间:2020-04-08 阅读:317
意大利阿托斯ATOS柱塞泵漏油的原因:
1、PARKER柱塞泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
2、变量调节机构螺栓松动,密封破损;
3、高压高压柱塞泵清洗机铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
4、高压柱塞泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;
5、内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
6、泄油管过细过长,使密封处漏油;
ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。
回油过程:
ATOS柱塞泵柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
进油过程:
ATOS柱塞泵当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
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