喜开理CKD扭矩过载保护器原装正品- TGX扭矩挡板器主要特点：

1、联轴器的功能  
角度误差、平行误差、轴方向位移等错位，由球形&楔形机构吸收。  
2、复位精度高 ±10秒  
跳闸后，重新复位时的驱动侧与负载侧的相位偏移较少。  
3、高精度跳闸（释放）  
重复跳闸（释放）时相邻跳闸扭矩的偏差在  ±3％以内。  
4、简单的扭矩调整  
只需旋拧调节螺母，即可自由设定跳闸扭矩。  
5、确认设定扭矩  
转速刻度和角度刻度易于读取，可方便地确认设定扭矩。  
6、单位置  
球形&楔形的排列是仅在个位置咬合的*组合。  
7、可检测过载（与接近开关组合使用）

喜开理CKD扭矩过载保护器原装正品- TGX扭矩挡板器动作概要：

球形&楔形机构
扭矩以①轮毂→⑨钢球→②中心法兰→⑤法兰→⑥套筒的顺序传递。
⑨钢球在⑩线圈弹簧压力的作用下，保持在①轮毂及②中心法兰上，与③板的⑨钢球接触的部分呈锥形，⑨钢球始终被压在①轮毂和②中心法兰的凹槽中。该机构即为球形&楔形机构。（图1、2）
过载时，⑨钢球从袋中上浮，并开始转动。无滑动部分，而全部采用滚动方式，因此空转摩擦扭矩非常小，耐久性良好。此时下压③板，可以通过接近开关进行检测。
解除过载后，手动旋转滑台，可使其自动恢复到原位置。

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TGX扭矩挡板器安装注意事项：

​1、请切实固定扭矩挡板本体及滑台。
2、配有跳闸检测用开关时
接近开关的检测距离可能因温度、电压等因素而变化。组装装置后，请确认能否正确检测扭矩挡板的跳闸情况。
3、在轴上安装扭矩挡板时，如果用锤子用力敲打，可能使扭矩挡板的面跳动变大。
4、在扭矩挡板上安装时，需要充分确保轴的同芯。
请设置在允许错位范围内。(表1、3、图3、4)
5、请勿在有水或油的环境中使用。本产品未采用防水、防滴规格，如果在上述环境中使用，可能造成扭矩保护装置损坏或动作不良。
6、扭矩保护装置上涂有润滑脂，使用过程中可能渗出油脂。请实施定期检查，如果可能导致对象工件出现故障，应安装接油装置等。
7、请勿在可能引起爆炸、火灾的环境中使用。​

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产品具体详见:TGX扭矩挡板器