德国rexroth力士乐双联泵是由两个单级叶片泵装在一个泵体内涵油路上并联构成。两个叶片泵的转子由同一传动轴股动旋转,有各自独立的出油口,两个泵可所以持平流量的,也可所以不等流量的。

大压力: 这个系列的一切装置方法的液压缸都是依照规范用于动压160 bar 规划的。在必定的条件下，也能够答应更高的压力。依据 质量管理规范 ISO 9001，咱们需求借助于关于运用的精确描 述的技能文件，才干对此进行承认。在差动回路和回油路节 流运用时，有必要留意液压缸各腔间的压力比。在回油路节省 的运用中不许出现动压大于240 bar 的状况。 低压力: 为了确保液压缸的功用，依据详细运用，请求必定的低压 力。在无负载时，对单杆液压缸的引荐低压力为 10 bar。 在更低的压力和双杆液压缸时，请问询。 液压缸装置: 只答应在无压力的状况下，进行液压缸的装置，以及将活塞 杆端拧入机器零件或吊环头。 活塞杆: 活塞杆的资料规范化地选用的是镀硬铬的、淬硬的、具有高 弹性值的钢。这种资料确保具有高抗机械冲击的功用和好 的运用寿命。 螺纹端直径小于活塞杆直径，因而遭到维护。 规范 DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 中相对每个活塞杆直径只 规则了一个螺纹规范。这个螺纹确保了在规范构造内的动态 力的传递。在 ISO 6020/2 中还关于每个大活塞杆直径附加 设置了第二个较大的螺纹。也能够供货与规范 DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 有不相同的外螺纹、内螺纹、延伸的活塞杆或螺 纹端。在此有必要特别留意，在运用小于规范中设置的螺纹直径 时，答应的大压力遭到约束，而在运用大螺纹直径时，要注 意装置可能性的极限。依照 NF/ISO 6020/2 的轴颈端“T”有 压力约束，。

德国rexroth力士乐双联泵描述：

双杆液压缸: 样本中给出的尺度相应于规范中的引荐。 这种规划与带有单活塞杆的液压缸比较，有显着大的冲突。 规范样式中的两个活塞杆具有相同的直径。如果在运用中， 活塞杆被固定，而缸筒运动，则有必要留意因为液压缸自重引 起的作用在导向套筒上的径向力。 密封样式: 规范化地提供有三种密封样式：“M”（规范）、“T”（低 冲突）和“V”（高温运用）。关于在不相同的温度和速度范围 内的运用信息参看第 3 页。 密封的装置空间 ISO 5597 相应于“M”活塞杆密封， ISO 7425-1 用于一切的活塞密封， ISO 6195-C 用于活塞杆防尘 圈。 密封样式“M”中有一个抗液压腐蚀的防尘圈，在压力小于 100 bar 和频率小于 3 Hz 时，能够用较高的速度运转。 具有长行程的液压缸选选用密封样式“M”。 活塞杆导向套筒: 选用灰铸铁 GGG-50 DIN 1693 制作的活塞杆导向套筒从活 塞直径 40 mm 起为拧入式。较小直径的导向套筒为拧入的开 式构造，以方便装置。带有装置好密封的导向套筒能够作为 备件订货，见第 43 页。 活塞: 带有集成式缓冲轴颈的样式拧在活塞杆上，而且粘牢和用一 只螺纹销机械式稳妥。 依照 ISO 7425-1 的密封装置空间关于密封样式“M”、 “T”、和“V”都是相同的。亦即，能够在不替换活塞的情 况下，改动密封样式。 在缸筒、缸头和缸底之间的密封: 因为密封的装置空间为闭式，密封的两边都有相对缸筒的定 心直径，特别是在长行程的液压缸中，具有好的密封性。 行程公役: 依照 ISO 8131，直至 1250 mm 的行程长度，答应的公役为 0/+2 mm，在更长的行程时，请问询。 公役 ±0.3 mm 的样式能够作为选项供货，更小的公役关于拉 杆型液压缸没有意义。

引荐的大行程: 给出的引荐行程长度确保液压缸在一切运用条件 下，在大 160 bar 压力下，具有完美的功用。可是不管如 何都要进行曲折核算。 在较小压力或仅受拉力作用时，更大的行程长度也可经过询 问供货。 小行程长度: 在装置方法“MT4”中，因为中心耳轴的宽度，要留意小 行程长度。 在运用终端缓冲时， 相同也要留意小行程长度。在行程长度小于缓冲长度时，咱们引荐选择不带缓冲 的液压缸。 支持延伸和拉杆支持能够经过问询供货。 油口: 系列 CDT3/CGT3 的液压缸的油口样式为依照 ISO 8138 的 管螺纹油口和扩展的管螺纹油口，以及依照 DIN/ISO 6149-1 的米制 ISO 螺纹油口。 系列 CST3 的液压缸配有依照 ISO 8138 的管螺纹油口或许 配有衔接板供货。 沉孔按 ISO 1179/1。 底漆: 液压缸规范化地上一层厚为 80 μm 的底漆（颜料为龙胆蓝 RAL 5010）供货。 其它的颜料请问询。

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