德国克拉克kracht齿轮泵

概述

齿轮泵系统中各种故障的产生,往往是有多种原因的。液压泵系统各种元件和附件工作状况的相互制约和影响,甚至管路分布都与此有着密切的关系。以油量供应不足引起海水泵液压泵马达输出转矩下降为例,除了上述有关叙述外还可能与电磁阀等元件的电控线路故障等有关。因此,以上所述的克拉克 kracht齿轮泵马达各类常见故障仅包括出现频率较高的一些原因

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工作原理

齿轮泵系统的zud高工作压力来确定送用的海水系液压系马达的工作压力,其次是根据速度的高求,选握能够与原系统液压系相匹配的每转工作排量来确定马达的工作量,zd后根安装环境,确定选用海水泵潘压泵马达的几何尺す,以方便安装。

考虑到船液压泵系蛱的恶劣工作环,为满足船舶机的员线特点和工作求,克拉克 yacht选轮泵并且保证系统有较高的可靠度,船压系系统一般均选择霜大马达排量的方法以实现海水泵液压泵马达的大出把矩・海水泵液压泵马达缩大排量时,输出矩成正比提高,其转速则成反比下階显然,采用增大排量的方法来提离海水泵液压泵马达的输出转矩,则该类马达的转速必然低,亦即船用海水系液压泵马达多为低速大扭矩海水泵液压泵马达。克拉克 kracht齿轮泵马达与高速马达相比,虽然体积和重量较大,但可靠性高

齿轮内全部零件的清均在泵工作时利用输送介质而自动达到,泵内有设计含理的碰油和回油播,是齿轮受的招矩力小,国就轴承员小,用小,泵效車高・泵设有保护国作力超保护・保护国的全国液压力为泵定出圧力也可在允许排出压力范图内根据实际需另行调整。但注本保护国不作减压长工作,需是可在管路上另行安装。

在使用过程出现过的问可谓是五花八门,但是在众多的问题中多数是由于内部零件用拉伤,间过大,克拉克 yacht齿轮泵密封损坏等,都会造成齿轮泵的内泄大(高,低压腔相通)引起泵的渡量和压力突变,产生振动和瞬声・解决方法有:检查齿轮泵清动轴承与齿轮轴的配含问障是否正常,否则更换检查轴(威例板)和齿轮配含表面是否有损仿,如果发现导常,根据月体情况采取研用齿轮的例面,奪面和壳体面更换零部件,以保证xu佳间障0,12-0,18,克粒克 yacht齿轮泵属少高粘度齿轮泵的内泄,降低噪声

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