意大利ATOS阿托斯现货液压油缸

CC系列油缸被设计成双作用结构,这是为了适应工业应用的要求:如高可靠性,高性能和工作寿命长。

• 缸径从50到320mm
• 活塞杆端部滚压螺纹
• 6种标准安装形式
• 3种密封选项
• 可调缓冲器
• 活塞杆导向圈用于低磨损活塞杆附件,见样本B500
• 带内置位移传感器选项,见样本B310部分
• 附件,见样本B500部分

意大利ATOS阿托斯现货液压油缸

型号

活塞杆材料的强度高,在高工作压力条件下,静态应力安全系数大于4活塞杆表面镀铬,尺寸公差7,粗糙度Ra≤0.25um。在SO9227NSS的中性喷雾下抗腐蚀性为100h。

尺寸为36-70mm的活塞杆的滚压螺纹在滚压的过程中使材料变形,并使其所受的应力高于其屈服点。这样可以获得很多工艺优点:更高的齿廓精度,改善疲lao工作寿命和高抗磨性如需重负载的应用

 选项K和T可以改善活塞杆的抗腐蚀性和硬度:K=镀锞和镀铬(只提供杆径为36-110mm,压力高为100bar)抗腐蚀性(10级ISO10289)在酸性喷雾下为350hISO9227AASS,在中性喷雾下为1000hISO9227NSST=表面淬火和锼铬(只提供杆径小于140mn淬火:56-60HRC(613-697H)

缓冲器

缓冲器建议用在:'活塞满行程速度大于0.05m/s:“要求降低噪音和机械震动:重负载的垂直应用的场合行程末端冲器是液压制动器,是为了消除与活塞杆联接的质量相关的能量,通过新进的增加缓冲腔的压力在活塞杆到达机械行程末端之前减低活塞杆的速度(见右图)。当快速调节方式选择后,油缸提供了针阀来优化在不同应用下的缓冲性能。调节螺钉可以*旋入(大缓冲效果下)。在大质量和或非常高的操作速度下,我们建议往后谓节以优化缓冲效果。调节螺钉有个特殊设计来防止脱落和松开。即使在油液粘度变化的情况下也能保证很高的缓冲效果。

密封形式性能

根据系统的工作情泥选择密封形式:速度,工作類率,油液种类和温度用于低温,高率(高可达20z),长工作寿命,重负荷等特殊密封形式可根据要求提供所有的密封件,无论是静密封还是动密封,必须定期更换:可提供适合的成套备件,见第节下表没有列出的其它油液以及兼容特殊种类和成分的油液,

油缸的质量kgJ(误差±599

油缸部件

具体内容详见：ATOS阿托斯现货液压油缸