1、何为齿轮泵的困油现象，这一现象有什么危害，如何解决？   
         液压齿轮泵是由一对相互啮合的齿轮组成的，通过齿轮在旋转时，齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排除而形成困油现象。被困的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。
    
  解决办法：在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象。

2、齿轮泵旋转不畅的原因以及解决？

 ①轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。

  ②泵内有污物。解体以清除异物。

  ③装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，后配钻销孔并打入销子。

  ④泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。

  ⑤泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。

  ⑥滚针套质量不合格或滚针断裂。修理或更换。

 ⑦工作油输出口被堵塞。清除异物。