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面议德国阳光胶体蓄电池A602/415 2V415尺寸
德国阳光胶体蓄电池A602/415 2V415尺寸
一、德国阳光蓄电池简介
德国阳光蓄电池是对埃克塞德科技集团(Exide Technologies)旗下品牌Sonnenschein电池的通俗称法。Sonnenschein品牌蓄电池是世界上胶体电池的鼻祖,采用Dryfit胶体技术,代表了相应级别蓄电池的高能量储存与放电密度,拥有的安全性和深放电性。广泛应用于UPS、金融、通信、电力、铁路及城轨、石油化工、冶金、新能源等系统。
二、优点:
1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围。
三不要以牺牲安全措施为代价压低成本。目前国内储能项目招标价格逼近成本价,同时要求项目短期内必须上马,一方面低成本限制了系统安全措施的投入,另一方面仓促交付会导致系统测试与验证期过短,无法充分论证安全性的问题。因此,在保证安全的前提下实现可接受的技术经济性是储能产业发展需要克服的挑战。
四要尽快推进安全标准及相关规范的制定。发生事故之后必须把起火的真实原因摸清,针对问题制定解决方案和整改措施。而滞后或空白的相关标准规范,有关部门也要抓紧研究制定和出台。中关村储能产业技术联盟(CNESA)针对储能安全需要也相继开展了联盟标准规范、检测认证等方面的研究制定工作,目前正在制定储能系统的综合评价指标并拟开展相关评价工作,推动行业的健康有序发展。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用*的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、*的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强,放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司),使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(德国阳光公司,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
三、德国阳光A400系列型号列表:
型号 | 防火等级 | 电压 V | C10 1.8 VpC 20 ℃ Ah | 长 mm | 宽 mm | 高 mm | 约重 kg |
. A412/5.5 SR | UL94 HB | 12 | 5.5 | 152 | 66 | 98 | 2.5 |
. A412/8.5 SR | UL94 HB | 12 | 8.5 | 152 | 98 | 98 | 3.6 |
. A412/12 SR | UL94 HB | 12 | 12 | 181 | 76 | 156 | 5.6 |
. A412/20 G5 | UL94 HB | 12 | 20 | 167 | 176 | 126 | 8.5 |
. A412/32 G6 | UL94 HB | 12 | 32 | 210 | 175 | 175 | 13.6 |
. A412/32 F10 | UL94 HB | 12 | 32 | 210 | 175 | 181 | 14.1 |
. A412/50 G6 | UL94 HB | 12 | 50 | 278 | 175 | 190 | 19.5 |
. A412/50 A | UL94 HB | 12 | 50 | 278 | 175 | 190 | 19.5 |
. A412/50 F10 | UL94 HB | 12 | 50 | 278 | 175 | 196 | 20.0 |
. A412/65 G6 | UL94 HB | 12 | 65 | 353 | 175 | 190 | 24.6 |
. A412/65 F10 | UL94 HB | 12 | 65 | 353 | 175 | 220 | 25.1 |
. A412/85 F10 | UL94 HB | 12 | 85 | 204 | 244 | 276 | 32.0 |
. A412/90 A | UL94 HB | 12 | 90 | 284 | 267 | 230 | 34.5 |
. A412/90 F10 | UL94 HB | 12 | 90 | 284 | 267 | 237 | 35.0 |
. A412/100 A | UL94 HB | 12 | 100 | 513 | 189 | 223 | 39.5 |
. A412/100 F10 | UL94 HB | 12 | 100 | 513 | 189 | 223 | 40.0 |
. A412/120 A | UL94 HB | 12 | 120 | 513 | 223 | 223 | 48.5 |
. A412/120 F10 | UL94 HB | 12 | 120 | 513 | 223 | 223 | 49.0 |
. A406/165 A | UL94 HB | 6 | 165 | 244 | 190 | 275 | 31.0 |
. A406/165 F10 | UL94 HB | 6 | 165 | 244 | 190 | 282 | 31.5 |
. A412/180 F10 | UL94 HB | 12 | 180 | 518 | 274 | 244 | 70.0 |
. A412/180 A | UL94 HB | 12 | 180 | 518 | 274 | 238 | 69.5 |
1月7日晚间,比亚迪公布了2018年12月份的销量快报。去年12月份,比亚迪共计销售新能源汽车4.67万辆,环比增长55.11%,而公司2018年全年新能源汽车的累计销售量也达到24.78万辆。
除了销量情况之外,比亚迪公告还提到,公司2018年全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为13.373GWh。
从具体的销售情况来看,去年12月份新能源商用车销量的快速增长,对比亚迪的整体销量增长起到了积极的带动作用。数据显示,2018年12月份,比亚迪商用车的销量为9640辆,比去年11月份增长6.21倍。而同期乘用车的销量为3.7万辆,环比增长率仅为28.78%。
而在2018年全年,比亚迪乘用车和商用车的销量分别为22.72万辆和2.07万辆;在乘用车的销售中,纯电动汽车、插电式混合动力汽车的销量分别为10.33万辆和12.39万辆,上述两大业务的销量成“旗鼓相当”之势。
相比较于新能源汽车业务的快速增长,比亚迪传统燃油汽车在去年12月份的表现则稍显沉寂。公告显示,2018年12月份,比亚迪燃油车销量为2.3万辆,同比增长率仅为9.95%,其中,轿车、SUV、MPV的销量分别为6453辆、7478辆以及9056辆。2018年全年,比亚迪传统燃油汽车销量共计27.29万辆。