多功能综合检测车是一种集多种检测功能于一体的特种检测仪器，广泛应用于道路检测、车辆检测等多个领域。以下是对多功能综合检测车的详细介绍：
 

　　一、定义与分类
 

　　多功能综合检测车是一种经由特别改装的汽车底盘与不同数据采集功能的子系统共同组成的一套模块化的数据采集平台。它可以用于高速公路和普通公路的信息收集与处理，以及车辆各项指标的检测。根据应用领域和具体功能的不同，多功能综合检测车可以分为道路综合检测车和车辆综合检测车两大类。
 

　　二、道路综合检测车
 

　　道路综合检测车主要用于道路基础设施的数据采集与处理，包括但不限于以下功能：
 

　　路面破损检测：能够检测路面的裂缝、修补、沉陷等破损情况，为道路养护提供数据支持。
 

　　平整度检测：通过激光或惯性测量系统，检测路面的平整度指标，如国际平整度指数(IRI)。
 

　　车辙检测：利用激光或机械测量方式，测量路面车辙的深度和形状，评估路面的承载能力和使用寿命。
 

　　构造深度检测：检测路面的构造深度(TD)，反映路面的抗滑性能和排水能力。
 

　　道路景观检测：通过高清摄像头和多目CCD立体测量系统，捕捉道路沿线的景观图像，为道路规划和管理提供视觉信息。
 

　　此外，道路综合检测车还可能配备GPS全球定位系统、计算机定标录像及测量平台、高精度道路几何系数测量系统、路面纹理测量系统、垂直高度净空测量系统等多种子系统，以实现对道路基础设施的全面、精确、连续的数据采集。
 

　　三、车辆综合检测车
 

　　车辆综合检测车则主要用于检测车辆的各项指标，包括但不限于以下方面：
 

　　发动机检测：通过专业的检测设备和软件，对车辆的发动机性能进行全面检测，如动力性、经济性、排放性等。
 

　　底盘检测：检测车辆的底盘系统，包括悬挂、制动、转向等部件的性能和状态。
 

　　电气检测：检测车辆的电气系统，包括灯光、音响、空调、电瓶等设备的性能和状态。
 

　　车身检测：对车身的外观、结构、安全性等进行检测，如车身漆面、钣金、玻璃、安全带等。