商宇蓄电池6-GFM-17 12V17AH型号报价
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参考价: 订货量:
16 1

具体成交价以合同协议为准
2019-07-11 17:16:42
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属性:
供货周期:现货;规格:12V17AH;货号:面议;应用领域:医疗卫生,能源,电子,航天,电气;主要用途:后备储能;
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产品属性
供货周期
现货
规格
12V17AH
货号
面议
应用领域
医疗卫生,能源,电子,航天,电气
主要用途
后备储能
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北京鹏怡电源科技有限公司

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产品简介

商宇蓄电池6-GFM-17 12V17AH型号报价
各系列产品质保期限:
25AH(含)以下 国内、外客户均为12个月
25AH--40AH 国内外客户均为18个月
40AH(含)以上 国外18个月,国内36个月

详细介绍

商宇蓄电池6-GFM-17 12V17AH型号报价

工程机械设备、制冷设备、电子产品市场推广与技术转让的专业化公司。做为ups领域的专业化公司,敏锐的意识到如何对网络进行整体保护。以确保网络的可靠性,可用性和容余性已成为互联网时代研究的新课题。公司以保护网络可靠性,发挥网络可用性为己任,汇集各方面力量,通过不断与发展今年又取得了艾默生ups和梅兰日兰ups、 艾默生空调的代理权,为网络事业的发展提供专业的电源产品及解决方案

   设计寿命(25℃):10 年(40Ah以上);5年(26Ah以下)   

   ·UL认证的组件                        

   ·阻燃的单向排气阀使电池且具有长寿命   

   ·可以以,旁侧,或端侧放置方位使用

   ·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免功能   

   ·符输协会/民间组织(IATA/ICAO)的特别规定A67可以投运

   ·计算机设计的低钙合金板栅,限度了气体的产生量,并可方便的循环使用   

   ·可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输

   ·多单格的电池设计使电池安装和更经济   

   ·可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输

   商宇蓄电池

   工作温度范围

商宇蓄电池6-GFM-17 12V17AH型号报价

 

 放电:-40℃ 到 71℃,充电:-23℃ 到60℃(应用温度补偿后的电压充电)

   推荐的工作温度范围 

   23℃ 到 27℃

   浮充电压 

   温度平均在25°C 时,13.65 ± 0.15 VDC/每节

   推荐的充电电流  

   C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)

   均衡和循环应用时的充电电压 

   温度平均在25°C 时, 14.4 到 14.8 VDC/每节

   交流纹波(充电器) 

   为效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ,允许交流纹波电流= C/20 A RMS

   自放电 

   在25℃可以储存4个月,然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存,补充电的间隔时间要短些

   附件 

   电池间的连接线,支架,电池柜

   商宇蓄电池12V17AH价格及参数100万元给小民企和一个亿给大国企,花费的成本是一样的,自然没有心思理会中小企业了。解放小企业的员工的智力资源。人工智能的发展的方向显然不仅仅是机器人。值得注意的是,在币本轮贬值中,央行淡定,并没有出手干预,淡定的背后源于对我国经济基本面的自信,随着人工智能应用的日渐普及,这样的真的会成为现实吗。有业内人士表示,我国节能环保工程机械行业将面临重要机遇。近年来,甪直全力打造生态农业,包括水稻、水八仙、水产、绿色湿地在内的三水一绿已成为古镇生态农业品牌的重要元素,与此同时,还要面对国外产品的。随着这类的普及,MIS(信息)应运而生,且市场迅速。更具挑战性的是,近年来本土LED企业掀起的海外收购热潮,这对于很多原本具有技术、、海外渠道优势的跨国企业来说,

   极耳(顶部)是通过铸焊成型的,与制造涂膏式极板一样,能在电池内与同性极板并联焊接并进行极化。蜂窝状板栅的表面处理,即表面电镀铅,电镀前预先对板栅表面进行化学腐蚀或电化学腐蚀,目的是为了镀层(铅镀层)对板栅表面的黏合性,这一步特别重要,也是的工艺处理。3、脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。4、电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。(10)色谱分离利用欲分离的诸组分在体系巾两相的分配有差异,即分配系数或吸附等温线不同,当两相作相对运动时,这些组分随着,可反复进行多次的分配,组分的分配系数虽然只有微小差异,蓄电池在速度上却有颇大的差别,于是这些组分分离。

   电池放电试验按不同放电电流来进行。电池总重852g。恒流—恒压充电160mA。接下来用2.4V恒压直至电流下降至100mA(0.05C)循环寿命试验在50%DOD恒压充电至2.4V至7h。测量内阻。

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