办公室P1.875LED电子屏厂家安装价格     质量和价格是成正比的。任何行业都一样。如果你在乎的是质量，就请尊重它的价格；如果你想要的是便宜，请不要妄想产品的质量有多好。LED显示屏行业当然也是这样的，LED显示屏产品的价格越高，它的质量也就越好。

  当前随着LED显示屏产业上游厂家转型升级加快和终端市场需求的不断提升，大多数客户已经能够很坦然地接受优质产品以及解决方案的高价格，然而在这种形势之下，有业内销售却反映，产品越来越不好卖了，有很多客户都很“纠结”，销售跟他推品质他说价格，谈价格他又怼品质不好，这样不是很难“沟通”吗？实际情况果真如此吗？要弄清楚这个问题，LED显示屏经销商们以及销售人员首先必须搞清楚品质、价格和品牌的含义以及它们之间的关系。
  首先，也许你搞错对LED显示屏“品质”的定义。品质可以理解为质量加品牌。质量好，同时又有一定品牌度（品牌附加值）的产品才称得上真正的好品质。品质=质量+品牌，这就是消费升级市场经济时代的定义。若是你手上拿的是不，甚至是山寨品牌，你又何来品牌附加值之说，厂家又何来的底气与客户谈产品品质？因此，在终端市场客户的眼中，品质是有门槛的。当你的产品没有达到这个门槛，他们自然而然和你谈价格，且价格越压越低。
  其次，或许弄混了“物超所值”的涵义。LED显示屏经销商，尤其是三四线城市，甚至是小城镇的门店店主在与客户沟通的时候，很容易进入一个误区就是前面zui开始提到的：认为客户总是和产品谈价格，而和低端产品谈品质，原因在于商家总是喜欢片面的认为客户追求物超所值和性价比就是价格上的高性价比。事实上，并不是这样简单的。在技术不断精进下，市场新产品层出不穷，让用户有更多可选性的同时，也让客户有更多余地货比三家，甚至更多家，对产品的要求也会更高。另一方面，随着终端市场细分专业化和客户对产品的的个性化需求进一步释放，越来越多的终端客户希望自己的需求得到上游厂家的关注，并且给与解决，无论是产品还是服务方面都是如此。
  后，与客户共建品质感。物以类聚，人以群分。信息交融时代，每一种性格、每一种爱好都可以成为一个小社群。因此，经销商们要放弃直“推”的手段，而是要“拉”。要把自己经营成一个小微平台、社群平台，“拉”来更多价值观和兴趣爱好相仿的消费者，将他们聚集在一起，强调同一价值观、同一体验性、同一获得感。通过品牌文化、价值渗透来影响他们。
  总之，“高品质低价格”是个传说。要知道在销售过程中，只关心价格的一般都是一次性买卖，而关心质量与服务的却是长期合作伙伴。

P1.8LED显示屏优点：

• 结构强壮

1. P1.8LED屏幕箱体厚84mm，重10kg。
2. 箱体具有*的四角定位销，
3. 铁铸四角采用内斜边镂空设计，
4. 受力能力强，
5. 可叠积15个箱体，达到5米多。

• 黄金比例显示区域

1. P1.8LED显示屏箱体能实现标准分辨率，
2. 达到黄金比例16:9不在话下，
3. P1.8全彩LED显示屏另外可轻易拼接成2K(1920*1080)、
4. 4K(3840*2160)，8K(7680*4320)等标准分辨率，
5. 轻松打造适宜人眼观看的视野。  

• 散热好

1. P1.8小间距显示屏采用的是高效节能LED灯芯
2. 耗能低，发热少，寿命长。
3. 超级静音无风扇设计，
4. P1.8全彩显示屏运行无噪音，后盖散热孔。 

• 前维护设计

1. P1.8LED显示屏可选前后维护，前维护方便快捷，
2. 仅需4步，10秒时间就可以换下一块模组。
3. 这得归功于创思特*的设计，
4. P1.8高清LED显示屏不需要工具，轻松就可以卸下模组。 

• 低亮高灰技术

1. P1.8全彩显示屏出色的低亮高灰技术，
2. 即使在亮度极低的环境下，
3. 画面表现依旧细腻鲜艳。
4. 还有单点校正技术，
5. P1.8显示屏可以还原自然的颜色，避免视觉疲劳。

 随着全彩LED显示屏的逐渐普及以及价格的不断下降，我国led显示屏行业步入竞争升级的挑战和成熟时期。未来，LED显示屏行业必定是实力与规模企业生存，智能化产品当道的新格局。

  智能显示屏细分应用市场
  交通领域
  智能交通显示屏是LED显示屏行业的一个细分领域，也是智能化显示屏发展较早、成熟度较高的领域。当然，智能交通显示屏并非只是LED显示屏的智能化，而是融合了数字集成、图像、、信息定位等等高科技行业。城市智能交通LED显示屏包括智能公交系统、交通诱导屏、电子信息栏等等。
  随着城市交通系统的压力原来越大，智能化交通诱导变得迫切而必要。尤其是在我国大型城市，如北京、上海、武汉、广州、深圳等地日居民出行总量超过2000万人次，许多公交车辆的运营速度已由以前每小时的12～14公里下降到目前普遍的4～10公里，城市交通压力日益凸显。每逢节假日，人流、车流无疑不是城市出行zui为恼人的话题。今年国庆期间，全国数个城市都在大力开展建设智能交通诱导屏，如南昌新增了20块交通诱导屏，且新增的诱导屏显示的内容更实用，例如会提示某路段发生交通事故建议绕行等。现代城市公交电子站牌是智能LED显示屏又一重要体现窗口。这种公交智能化电子站牌是运用公交车车载GPS定位系统，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。公众在候车过程中可通过电子站牌的LED公告屏提前知道所要乘坐的公交车运用位置，大概还需要几站、到达本站还有多远，同时智能电子站牌还可以播放气象信息、出行参考等服务信息；通过电子站牌的LCD液晶屏实时观看时政新闻、娱乐节目、广告*等视频，真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。
无疑，LED智能交通显示屏是未来城市智能交通的宠儿，但对于LED显示屏制造企业而言，这块市场并非那么好做。首先是因为交通显示屏产品属于项目工程，付款周期长、对产品品质、企业资金实力和品牌效益有一定依赖。
  监控中心
  除了在交通领域体现了LED显示屏的智能化，在监控领域也大有作为。
  室内监控显示器是闭路监控系统(cctv)组成部分，有了监控显示器的显示我们才能观看前端送过来的图像。作为视频监控*终端设备，室内监控显示器充当着监控人员的“眼睛”，同时也为事后凋查起到关键性作用。LED显示屏应用于室内监控系统主要是因为近两年高密度小间距led显示屏的技术突破和发展，冲击了室内DLP、PDP、LCD等显示设备。相较于传统的DLP、LCD等显示器，高密度小间距led显示屏的*大优势在于高清*显示、画面亮度可调节以及*无缝拼接。
  数据显示，我国室内监控市场规模每年约有30多亿元，如果高密度小间距LED显示屏能够在技术上进一步完善、价格进一步下降，那么分得其中一杯羹还是有很大突破空间。不过，从智能化角度来说，LED显示屏在室内监控市场的应用目前还局限在显示器部分，而其中利润点*大部分就是数据集成和控制中心，这也是传统显示器站稳市场的一大后盾。
  有业内人士认为，高密度小间距LED显示屏要想实现在室内控制室、监控中心的大幅应用，除了要加强本身的智能化、可靠性和优势，还需要在的数据集成方面与相关企业达成亲密合作关系，以适应更高要求和挑战。
  智能显示屏的发展趋势
  节能环保
  *，由于LED显示屏具有亮度高、功耗小、寿命长、耐冲击及性能稳定等优点，LED显示屏在市场上的发展前景开阔。且多年来，随着国内LED显示屏行业不断趋向专业化、规范化、集中化方向发展，并且在技术革新、行业竞争激烈、市场需求扩增及国家政策的带动下，目前国内LED显示屏不仅产品技术含量普遍更高，还出现了不少针对市场不同需求而生产的细分产品。
  随着技术的进一步提升以及人们对显示屏提出的更高要求，LED显示屏的智能化应用将会逐渐走进更多的应用市场，成为人们享受和控制的新型显示设备。未来，智能化LED显示屏将在传媒行业大显身手。同传统的LED显示屏不同的是，智能化LED显示屏可以存储大量的文字信息，通过内置微处理器来控制文字、字体的显示方式，定时显示功能等。摆脱传统电子屏“线”的束缚，使其应用更加市场化，其“流动”显示的特点更为广告界所推崇。
  此外，在各大场合，如酒店、商超、地铁高铁、服务中心等等室内也有较大应用，智能化LED显示屏将不仅仅是显示高清、流畅、动感的画面和视频，而且提供更多的功能和服务供消费者使用和享受，如加强与消费者的互动和切身体验，让消费者感受到LED显示屏由传统的旁观者变成可以交流的新对象。
  未来，人们的生活水平将会大步提升，智能化LED显示屏极有可能走进人们的家中，成为生活消费者。

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 随着系统不断升级，除了可以抓取闯红灯的行人之外，车主乱鸣喇叭也会被上屏。深圳盐田区就优先应用了“声呐抓拍”设备，通过利用基于声呐列阵检测的声源定位、视频检测等技术，可对三个车道内前后50米范围内的机动车鸣号违法行为进行实时采集，一旦有违法鸣号车辆被抓拍，其车牌号便会在LED大屏上显示。以此实现对特定区域鸣笛车辆的实时探测、高精度定位、自动查处，实现了乱鸣喇叭不仅“听得见”，而且“看得见”。

  二、技术升级 突显显示优势：行人闯红灯抓拍系统是LED显示屏的又一创新应用，与传统的LCD、DLP相比，LED显示屏不仅可以更容易实现更高的显示精度与更好的色彩还原性，并且防尘、防水性能出色，尤其适合环境复杂的交通道路使用。加之目前技术不断进步，小间距LED显示屏在户外应用上也已经取得突破，更加有助于让闯红灯抓拍系统的屏幕显示效果得到质的提升。
  LED显示屏除了突出的自身优势之外，还与人脸识别技术，视频处理技术、声源定位等新型技术结合应用，经过对人脸进行实时提取和识别，自动储存闯红灯的人脸数据，并通过实时搜索比对，结合大数据运算，查找出同一个人是否有多次闯红灯行为，通过数据对接手段，核实违法人员的身份之后，对交通违法行为人进行处罚。
  三、智慧城市推动 LED显示屏遍地开花：在智慧城市建设、城市轨道交通建设等需求的共同推动之下，LED显示屏在智能交通显示领域炙手可热，所占的*也在不断扩大，从户外的交通诱导屏、公交站台智能显示屏到室内交通监控屏，再到现如今得到各大城市青睐的行人闯红灯抓拍系统，LED显示屏已经在智能交通领域遍地开花，随处可见其身影。
  此之外，随着VR、AR等技术的成熟，LED显示屏与之相结合也将成为未来的趋势，为交通指挥带来更加便捷的应用。如在英国，就出现了一款智能化的新型行人路口系统--智能过街地面显示系统。该系统会根据道路状况在马路上实时动态地用交通中常见的标识和颜色来指导你过马路。当有行人过马路时，地面上就会通过LED屏出现图案，显示出斑马线，并及时出现警示标识，以警示司机以及骑自行车的人停止前行。当行人穿过马路，系统证实没有其他行人后，斑马线消失，司机可继续前进。此款系统的问世，于当下的低头族、手机族而言莫过于是*大的福利。
  LED显示屏在交通领域的应用不仅节约社会管理成本，为交通安全提供前提保障，与此同时也为市民的出行带来极大便利。当下，行业的各大纷纷针对智能交通领域发力，推出的相关产品数不胜数，LED显示屏作为传播的载体，相信在智慧交通显示市场将会更上一层楼。

     背景：传统的小屏幕LED屏基本都是大间距、单色的文字屏幕。显示效果不是很理想、内容承载力非常差。对此，液晶显示曾经想通过“高亮”技术补足这一市场空白。但是，即便优化亮度的液晶显示器，依然难以达到大多数户外应用场所的亮度需求。
      *，“大屏”抢眼，但是却必须应用于“大空间”、“远距离”；小屏幕产品则与此形成鲜明反差：近距离功能，尤其是多种智能搭载成为*核心的“应用”支点。从整个LED显示市场看，小屏需求量一直远高于大屏。LED屏企业纷纷认为，小屏幕LED屏走向视频化是大趋势，小间距技术则提供了这一路径的基础支持。
      与LED大屏相比，LED小屏在视觉上给人的感觉似乎逊色许多，但自智慧城市在范围内兴起，LED小屏在智慧交通领域便如一支独秀，在交通高度发达的今天，除却需求量惊人的交通诱导屏，LED灯杆屏的需求量也一样难以想象。