目前，氢气在航天领域中常用作火箭燃料，上对氢气和天然气混烧的燃气轮机甚至纯氢燃气轮机的研究已取得不小的进展。但是高混合比例的氢气混合燃料，需要面对回火、燃烧压力波动和氮氧化物等几大技术挑战，技术攻克仍需要一定时间，作为向富氢或纯氢燃机轮机发展过程中的过渡，天然气-氢气混合燃料在发电端的应用的优势逐渐凸显。通过天然气加氢，可以提高天然气燃烧速率，扩展天然气的稳定稀燃极限。这充分利用了氢气和天然气两种燃料的优点，不但大幅降低二氧化碳和氮氧化物等污染物排放，还为规模化氢能利用提供技术储备。

      当前，GE发电已为客户提供成熟的气电解决方案。而具有前瞻性思维的GE工程专家们早就为GE燃气轮机配备了面向未来的全面技能，展开了氢气在燃气轮机应用的实践。GE发电燃气系统的Jeff Goldmeer曾在NASA就职，很熟悉氢气在航天领域的应用，他表示：“我们的客户常常发会问，如何能在发电端利用氢能，从而实现更加环保的发电方式？我会自豪地告诉他们，诸多GE设备其实已经具备了燃烧氢能的条件，这一设想正在被逐步实现！” GE在美国，亚洲及欧洲运营的70多台燃气机组都有着应用氢气作为混合燃料的运行经验，并已累计运行四百万小时。